مجتبی فرزام منش - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و مدرس دانشگاه لار
نصرالله سلامی نژاد - لیسانس عمران و شهردار شهرستان داراب
روح الله مهکویی - رئیس پلیس راهور شهر داراب

ایمنی عابران پیاده مقوله ای که بایستی در کنار مطالعات حمل و نقل و ترافیک شهری مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. تحقیقات نشان می دهد که بهبود تجهیزات ایمنی عابران پیاده به خصوص در گذرگاه های عرضی تاثیر بسزایی در افزایش ایمنی وکاهش تصادفات عابران دارد و همچنین در میان انواع تصادفات همواره تصادفی که شامل عابر پیاده می شود، خطرناک تر می باشد، زیرا عابرین پیاده بدون حفاظت می باشند و این آسیب پذیری سبب می شود برخورد عابرین با وسایل نقلیه اغلب از نوع جرحی و یا منجر به فوت باشد. و بایستی برای حفظ امنیت عابرین پیاده تدابیر متفاوتی اندیشیده شود. در این مقاله، سعی گردیده با اولویت بندی مواردی اعم از، علایم افقی وعمودی، استانداردهای تیپ تقاطعات ،احداث گذرگاه برجسته رعایت استاندارد علائم برجسته، اصلاح امکان نامناسب گذرگاه ها و رعایت فاصله مناسب و رعایت استاندارد سرعت گاه، استاندارد امتداد جداول ونصب چراغ چشم زن و.. وهمچنین بازدید صورت پذیرفته در مرکز خرید زیتون در بازار کیش جنوب ایران که تا حد قابل قبولی از اجرای معیارهای استاندارد برای رفع نواقص گذرگاه های عرضی عابران پیاده، در طراحی فضای عمومی شهری استفاده شده پیشنهادات الگوی اجرایی ارائه نمود.

فضای عمومی شهری، رفتار زیست محیطی، ایمنی عابر پیاده محیط