سیدمحمد سیدحسینی - استادتمام، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران.
علی اصغر حاتمی پور - مربی و پژوهشگر، دانشکده علوم و مهندسی دفاعی، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، تهران، ایران.

یکی از فعالیت­هایی که در بیشتر سازمان­ها از گزینه­های مهم برون سپاری محسوب می­شود، فعالیت های نگهداری و تعمیرات است. فعالیت­های نت، با توجه به اینکه جزء اهداف اصلی سازمان­ها محسوب نمی­شود و مزیت رقابتی خاصی به دنبال ندارد، از قابلیت برون سپاری بالایی برخوردار است. بی توجهی به امر نگهداری و تعمیر تجهیزات به ویژه دستگاه های پیچیده، حساس و گران­قیمت، هزینه­های زیادی را به سازمان تحمیل می­کند و مشکلات زیادی را برای آن سازمان به وجود می­آورد. عمده­ترین دلایل این امر افزایش بهره­وری کار، کاهش هزینه­های نت، تمرکز بیشتر سازمان روی فعالیت­های اصلی، استفاده از مهارت تخصصی در نت، کاهش حجم کاری نیروهای داخلی، افزایش دسترسی به تجهیزات تخصصی، کاهش خطر، افزایش امکان اطمینان، افزایش کیفیت، همگام شدن با تغییر فناوری و تنوع پیمانکاران ذکرشده است؛ هرچند این امر خطراتی مانند مشکلات قبول مسئولیت و برنامه­ریزی و طرح­ریزی نت، دشواری تدارک و نظارت نیروهای کار و سازمان دهی و جایگزینی پیمان کاران در انتهای قرارداد نیز متصور است. این پژوهش در دو فاز متفاوت انجام گرفته است: در مرحله نخست، معیارهای برون سپاری و اقتصاد مقاومتی بامطالعه متون علمی و کسب نظرات خبرگان شرکت حمل ونقل آزادگان استخراج شده و مبنای تهیه پرسش نامه قرارگرفته است. در مرحله دوم، با کمک معیارهای اقتصاد مقاومتی، معیارهای برون سپاری با استفاده از تکنیک­های تصمیم­گیری با معیارهای چندگانه (مدل TOPSIS) اولویت­بندی شدند. نتایج تحقیق نشان می دهد که هزینه نت، کیفیت نت و دسترسی به اطلاعات محرمانه شرکت رتبه اول تا سوم را کسب کردند.

برون سپاری, نگهداری و تعمیرات, اقتصاد مقاومتی, حمل ونقل آزادگان, روش تاپسیس