تجربه برترآنالیز روغن کشنده بنز

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 340

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ECDS03_032

تاریخ نمایه سازی: 12 اسفند 1398

Abstract:

نمونه روغنی که از کشنده بنز 2635 هشت سیلندر در خردادماه سال 1394 در کارکرد 7000 کیلومتر گرفته شده است. نتیجه آنالیز روغن طبق فرمهایی، مرزی نشان داده شده و میزان عنصر سرب به میزان قابل توجهی نشان داده نشده است (عدد .(12 ارزیابی دستگاه بعد از سه نمونه مد نظر قرار گرفته بود که در دستور کار قرار گرفت. همین خودرو در حدود یک ماه بعد از ناحیه موتور دچار خرابی شد. بعد از باز کردن موتور، متوجه شدیم که یکی از کانال های روغن مربوط به یاتاقان ثابت خراب شده و به علت نرسیدن روغن به آن قسمت، یکی از یاتاقانها به طور کامل خراب شده است و از همان قسمت میل لنگ دچار خرابی شده تعمیر آن با هزینه بالایی صورت گرفت. نکته مهم تجربه حاضر این است که طبق جواب آنالیز روغن، میزان عنصر سرب در نمونه روغن آزمایش شده در حد مجاز نشان داده شده بود، که علت آن هم خرابی تنها یک یاتاقان بوده است. نتیجه اینکه در این مورد و موارد مشابه از طریق آنالیز روغن قابل تشخیص نیست و روشهای دیگر مراقبت وضعیت از جمله آنالیز ارتعاشات و ترموگرافی میتوانند در این زمینه کمک کننده باشد.

Authors

مجید رشیدی

سپاه الغدیر استان یزد