مقالات Transportation Research Journal، دوره 9، شماره 3
6.بررسی تأثیر دانهبندی و ایجاد بافت درشت به روش شیارزدن بر مقاومت لغزندگی روسازیهای بتنی راه FullText
7.هماهنگسازی بهینه کنترل رمپ و سرعت مجاز متغیر جهت کنترل بزرگراهی با استفاده از الگوریتم ژنتیک FullText
publish: 12 January 2015 - view: 561