اطلاعات کنفرانس
2nd International Conference on Recent Advances in Railway Engineering
محل برگزاری: تهران
تاریخ برگزاری: 5 مهر 1388
تاریخ نمایه سازی: 22 اردیبهشت 1389
تعداد صفحات: 966
تعداد مقالات :137
نمایش مقالات: 208808
شناسه ملی این کنفرانس: ICRARE02
نویسندگان مشارکت کننده: 328 پژوهشگر
تعداد ارجاع به مقالات این کنفرانس: 16
مجموعه مقالات 2nd International Conference on Recent Advances in Railway Engineering
1. A Hybrid Active Power Filter with a New Control Strategy Used in 25-kV Electrified Railway Systems for Power Quality Improvement
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 72. An Investigation on the Effect of AC Traction Loads in Distribution Networks
سال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 43. An investigation on using foam in high speed trains nose
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 64. Approaches for the railroad blocking problem in the French freight transportation system
سال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 25. Capacitor Charged with Reactive Load for Reducing Voltage Source in Hybrid Asymmetric Multilevel Inverter for traction drives
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 76. Designing railway terminals using simulation techniques
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 88. EFFECT OF WELL- KNOWN CHARACTERISTICS OF NEAR FAULT GROUND MOTION ON SEISMIC RESPONSE OF BRIDGES
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 89. Effects of the length and acceleration of the train on the generated pressure waves in the tunnels
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 611. Estimation of Applied Forces on the Railway Vehicle Wheelsets from Measured Responses of Vehicle
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 612. Experimental study of ladder track on a rail transit elevated bridge
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 613. Fault Detection in 3-phase Squirrel Cage Traction Motor Using Artificial Neural Network
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 514. Genetic Application in a Facility Location Problem with Random Demand within Queuing Framework
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 1015. ICRARE2009- The Use of PENCEL Pressuremeter Test for Underground Structures
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 916. Investigation on the Objectives and Principles to Design Tehran Urban Railway Network
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 618. Measuring the train timetables robustness
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 519. Monte Carlo-Based Reliability and Availability Analysis & Improvement of Electronic Railway Route Setting
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 721. NEAR- FIELD EARTHQUAKES EFFECT ON HORIZONTAL AND VERTICAL RESPONSE SPECTRA
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishنام نویسندگان مقاله: Gholamreza Ghodrati Amiri - Alireza Tajik Davoudi - Mohammad Mahdi Memarpour - Masoud Akbarzadehتعداد صفحات مقاله: 722. Next-generation Anti-vibration Mats for Modern-day Track Designs
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 823. Presenting an Effective Model for Technology Transfer with the Maintenance Approach (Case Study: Tehran Subway)
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 1224. Procedures of erecting the overhead contact lines in the Lötschberg base tunnel
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 1228. Simulation of Freight Car Dynamics: Mathematical Models,Safety, Wear
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 629. Strut-and-tie model for high strength concrete beams with combination of links and horizontal web bar
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 530. The application of Value engineering in optimization of railway projects construction management
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 632. Three Proven Methods to Reduce Track Maintenance Time
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishنام نویسندگان مقاله: David Griffithsتعداد صفحات مقاله: 533. Vibration Isolation of a GA Optimized Biomechanical Model of a Railway Passenger Using MR Damper Seat Suspension
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 834. Wagon wheel derailment in curve due to wear
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Englishتعداد صفحات مقاله: 835. آسفالت در روسازی ریلی
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 736. آلودگی صوتی و لرزش سازههای مرتفع ریلی ناشی از تردد قطار و تأثیر آنها بر محیط پیرامون
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 737. آنالیز حساسیت توزیع تنش در خطوط راه آهن بالاستی نسبت به خصوصیات ریل پد
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 538. آنالیز دینامیکی سازه خط راه آهن در سرعت های بالابا استفاده از روش المان محدود
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 639. آنالیز وتحلیل پیامد های ناشی ازحادثه خروج از خط قطار با روش آنالیز درخت وقایع ETA
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianنام نویسندگان مقاله: عسکر حسین پور اهنگریتعداد صفحات مقاله: 740. اثر عیار سیمان بر جذب آب تراورس بتنی
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 541. ارائه روشی برای مانیتورینگ واگنهای قطار باری با استفاده از شبکه های حسگر بی سیم
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 842. ارائه زمان بهینه مسدودی خط برای تعمیرات و نگهداری
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 643. ارائه و شبیهسازی روشی جدید برای کنترل ترمز بازگردان انرژی در خودروهای هایبرید
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 844. ارائه یک متدولوژی ابداعی برای انجام مطالعات تطبیقی در صنعت حمل و نقل ریلی با استفاده از روش ترکیبی AHP و DEA
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 745. ارزیابی اثر ارتعاشات قطار بر ساختمانهای مجاور خطوط آهن
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 746. ارزیابی رفتار اندرکنش پل و قطار سریع
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 847. ارزیابی ریسک برخورد قطار با شی ء خارجی در مسیر انتقال به دپوی نگهداری با استفاده از رویکرد تجزیه و تحلیل درخت خطا
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 1049. استخراج روابط RAMS برحسب مدلهای عمر در تعمیرات و نگهداری راه آهن
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 650. امکان سنجی ترمودینامیکی استفاده از سیستم های تبرید جذبی در تهویه واگنهای مسافری
مقاله کاملسال انتشار: 1388زبان مقاله: Persianتعداد صفحات مقاله: 8
نتایج 1 تا 50 از مجموع 137