جبار علی ذاکری | سیویلیکا

دکتر جبار علی ذاکری

ریاست دانشگاه علم وصنعت ایران

چاپ

معرفی

سمتهای علمی و اجرایی جبار علی ذاکری در مجلات و ژورنال‌های معتبر ایران

  • فصلنامه بین المللی پیشرفت در مهندسی راه آهن (سردبیر)
  • فصلنامه بین المللی پیشرفت در مهندسی راه آهن (هیات تحریریه)
  • نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل (هیات تحریریه)
  • فصلنامه مهندسی حمل و نقل (دبیر علمی)
  • فصلنامه مهندسی حمل و نقل (هیات تحریریه)

سمتهای علمی و اجرایی جبار علی ذاکری در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران

  • دانشگاه علم و صنعت ایران (عضو هیات علمی)
  • دانشگاه علم و صنعت ایران (ریاست)
  • سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی (دبیر علمی)
  • سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • پنجمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن (رئیس کنفرانس)
  • دومین کنفرانس ملی مدیریت و مهندسی پیشرفت (عضو شورای سیاست گذاری - راهبردی)
  • دهمین کنفرانس بین‌المللی آکوستیک و ارتعاشات (عضو کمیته علمی - هیات داوران)
  • هفتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن (عضو شورای سیاست گذاری - راهبردی)
  • هشتمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • پانزدهمین کنفرانس ملی نگهداری و مدیریت دارایی های فیزیکی (رئیس کنفرانس)
  • نهمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)
  • هشتمین کنفرانس بین المللی آموزش مهندسی ایران (عضو کمیته علمی - هیات داوران)
  • چهارمین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی (دبیر علمی)
  • دهمین کنگره سالانه بین المللی عمران، معماری و توسعه شهری (رئیس کنفرانس)

مقالات جبار علی ذاکری در کنفرانس های داخلی

تحلیل آماری شکستگی ریل و جوش درز ریل در راه آهن ایران
سال 1383
ارائه شده در هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
مقایسه مدل تحلیل رگرسیون خطی چند متغیره (MVR) و مدل تحلیل عددی شبکه عصبی (NNW) برای محاسبه مدول خط بوسیله GPR
سال 1383
ارائه شده در هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
بررسی آسیب پذیری خط آهن در هنگام زلزله و ارائه راهکارهای اساسی کاهش خسارات
سال 1384
ارائه شده در اولین همایش زلزله و سبک سازی
بررسی سامانه مدیریت بلایای طبیعی و مخاطرات زمین در شبکه راه آهن ایران
سال 1385
ارائه شده در دومین کنفرانس بین المللی مدیریت جامع بحران در حوادث غیرمترقبه طبیعی
تحلیل میدانی اندرکنش تراورس و بالاست در روسازی راه آهن
سال 1386
ارائه شده در سومین کنگره ملی مهندسی عمران
بررسی فرآیند گسیختگی تراورس بتنی زیر بار قائم
سال 1386
ارائه شده در نهمین همایش حمل و نقل ریلی
تاثیر سایش بر روی تنش های ایجاد شده در ریل
سال 1386
ارائه شده در نهمین همایش حمل و نقل ریلی
تشخیص معایب بالاست و بستر خط آهن با استفاده از GPR
سال 1386
ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی بازرسی فنی و آزمون غیرمخرب
طراحی و ساخت سیستم هوشمند تخمین میزان کوبیدگی بالاست و مطالعه موردی آن
سال 1387
ارائه شده در سومین کنفرانس تخصصی پایش وضعیت و عیب یابی
بررسی اثر ژئوگرید در مقاوم سازی زیرسازی راه آهن با استفاده از تحلیل اجزاء محدود
سال 1387
ارائه شده در دهمین همایش حمل و نقل ریلی
بررسی عیب بریدگی چرخ و تاثیر آن در افزایش نیروهای دینامیکی وارده بر خط - روشهای نوین طراحی و ساخت خط و ابنیه فنی، ساختمان و تاسیسات
سال 1387
ارائه شده در دهمین همایش حمل و نقل ریلی
تحلیل دینامیکی خط آهن تحت اثر بریدگی چرخ وسیله نقلیه ریلی
سال 1388
ارائه شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
تاثیر نگهداری بالاست در رفتار دینامیکی خط آهن، تحت اثر عبور بار متحرک قطار
سال 1388
ارائه شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
بررسی تغییرات نیروی دینامیکی چرخ- ریل در اندرکنش دینامیکی خط و قطار با سرعتهای بالا
سال 1388
ارائه شده در هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
ارزیابی روشهای تحلیل خروج از خط در راه آهن ایران و شناسایی عوامل موثر در سوانح ریلی
سال 1388
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی تصادفات و سوانح جاده ای و ریلی
تحلیل دینامیکی خط ریلی تحت بار سیکلیک وسیله نقلیه با روش اجزای محدود و تعیین پاسخهای دینامیکی خط
سال 1389
ارائه شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
مقایسه شاخص های CTR وW_5 در ارزیابی کیفیت هندسی خط مطالعه موردی : راه آهن اصفهان
سال 1389
ارائه شده در پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
تاثیر سختی جانبی پابند بررفتار جانبی سازه خط آهن
سال 1389
ارائه شده در سومین همایش ملی مقاوم سازی و مدیریت شهری
مقایسه روش آیین نامه ای طراحی و تحلیل اجزاء محدود دو بعدی و سه بعدی پلهای خاکی-فولادی راه آهن
سال 1388
ارائه شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
آنالیز دینامیکی سازه خط راه آهن در سرعت های بالابا استفاده از روش المان محدود
سال 1388
ارائه شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
روشهای نوسازی پلهای شاسی فلزی راه آهن
سال 1388
ارائه شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
تاثیر بار قائم بر مقاومت جانبی خط آهن با تراورس های بتنی اصطکاکی
سال 1390
ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
بررسی عوامل موثر در تامین پایداری جانبی قوسهای افقی خطوط CWR
سال 1390
ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
تعیین شاخص وضعیت اجزای زیرسازی به روش کدبندی عیوب
سال 1390
ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
بررسی رفتار مکانیکیبالاست در خطوط ریلی با استفاده از روش اجزاء مجزاء (DEM)
سال 1390
ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
مطالعه میدانی مقاومت جانبی خط با استفاده از روش جابجایی پانل خط
سال 1389
ارائه شده در دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
پیش بینی شاخص وضعیت ریل (RCI) در روسازی راه اهن بر اساس تئوری مارکوف
سال 1389
ارائه شده در دوازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
تعیین قابلیت اعتماد سیستم ترمز قطار با استفاده ازدوروش تحلیلی و شبیه سازی مونت کارلو جهت کاهش سوانح ریلی
سال 1390
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
عملکرد لایه ارتجاعی پلی اورتان درروسازیهای بتنی مترو برای مقابله با انتقال ارتعاشات
سال 1390
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
بررسی مشکلات پل تله زنگ و ارایه راهکارهای اصلاحی برای تقویت آن
سال 1390
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
شناسایی عوامل موثر درخروج از خط قطار
سال 1390
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
معرفی عوارض جاده ای و تاثیرات آن درکاهش تصادفات و مدیریت ترافیک
سال 1390
ارائه شده در دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی
تعیین الگوی حداقل پوشش خاکی پلهای خاکی-فولادی راه آهن با استفاده از تحلیل دو بعدی اجزا محدود
سال 1388
ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
رفتار دینامیکی پلهای بتن آرمه راه آهن تحت اثر عبور با متحرک قطار
سال 1388
ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
تخمین مدول بستر ریل براساس مشخصات اجزای روسازی بالاستی
سال 1388
ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
پیشرفت های اخیر در استفاده از مخلوط آسفالتی گرم درروسازی های بالاستی راه آهن
سال 1390
ارائه شده در همایش ملی سازه، راه، معماری
بررسی تاثیر نوع خاک بستر برروی عمرخط آهن با لایه آسفالتی
سال 1390
ارائه شده در همایش ملی سازه، راه، معماری
شناسایی کثیفی بالاست با استفاده از تکنیک GPR
سال 1390
ارائه شده در همایش ملی سازه، راه، معماری
تعیین آلودگی بالاست با استفاده از رادار نفوذی زمین (GPR)
سال 1390
ارائه شده در اولین همایش منطقه ای مصالح ساختمانی و تکنولوژی های نوین در مهندسی عمران
ارائه معیارهای طبقه بندی خطوط ریلی بدون بالاست از دیدگاه تحلیل و طراحی
سال 1391
ارائه شده در نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
امکان سنجی استفاده از سرباره کوره بلند در تولید تراورس بتنی
سال 1391
ارائه شده در نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
Investigating the effect of the shapes of in filled concrete trenches on the railway induced vibrations
سال 1391
ارائه شده در نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
تحلیل تصادفات روستایی در استان زنجان
سال 1391
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای
بررسی عددی و آزمایشگاهی مقاومت جانبی انواع تراورس در خطوط بالاستی راه آهن
سال 1392
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی روشهای افزایش مقاومت جانبی در خطوط بالاستی راه آهن
سال 1392
ارائه شده در هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
معرفی و کاربرد فناوری Xitrack در خطوط بالاستی راه آهن
سال 1392
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی ژئوتکنیک
تحلیل دینامیکی پلهای راه آهن تحت اثرعبورهمزمان قطارهای سریع السیر ازروبرو
سال 1392
ارائه شده در چهارمین کنفرانس ملی زلزله و سازه
تعیین سرعت بحرانی حرکت روی پلهای راه آهن تحت اثرعبوریکطرفه قطارهای سریع السیر
سال 1392
ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
ارائه مدل انتخاب سیستمهای حمل ونقل عمومی درشبکه های درون شهری
سال 1392
ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری
تاثیردینامیکی تراورس آویزان دراندرکنش خط و قطارخطوط راه آهن
سال 1393
ارائه شده در هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران
بررسی مقاومت جانبی خط راه آهن توسط نرم افزار PFC2D با تغییر پارامتر های هندسی خط و بهره گیری از صفحات انتهایی
سال 1393
ارائه شده در شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
تغییر سیستم ناوگان مترو تبریز: چالش های بوجود آمده و راهکار های رفع آن
سال 1393
ارائه شده در شانزدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
تاثیر عوامل اقتصادی و غیراقتصادی درانتخاب متناسب سازه مونوریل درشرایط مختلف ساخت
سال 1394
ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
تعیین نقاط حادثه خیز محورهای مواصلاتی استان اردبیل و ارائه راهکارهای اصلاحی؛ مطالعه موردی جاده اردبیل ـ سرچم (زنجان)
سال 1394
ارائه شده در کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و زیرساخت های شهری
بررسی اثرتغییرات بارمحوری قطارهای باری درپاسخ دینامیکی پلهای راه آهن
سال 1394
ارائه شده در سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
حل مسئله مکانیابی ایستگاه راهآهن بر اساس الگوریتمهای فراابتکاری بهینهسازی
سال 1394
ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
بررسی تاثیر ناهمواری های موجی شکل ریل بر رفتار خط آهن به روش حل عددی در فرمول بندی مختصات متحرک
سال 1396
ارائه شده در پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی رفتار دینامیکی دال خط ریل تحت اثر بارهای عبوری
سال 1397
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی عمران ، معماری و طراحی شهری
بررسی شاخص های پدافند غیرعامل در مکانیابی ایستگاه های راه آهن
سال 1394
ارائه شده در هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
پایش میدانی حرکت جانبی قوس تند خط آهن با تکیه گاه های جانبی
سال 1394
ارائه شده در هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
بررسی پاسخ دینامیکی دال خط تحت اثر ناهمواری های سطح تاج ریل
سال 1397
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مصالح و سازه های نوین در مهندسی عمران
Multi-Period Railway Network Design Model; Arc-based vs. Path-based Modeling
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
مطالعه بر روی تاثیر فاصله بین تراورس ها بر مقاومت طولی خط بالاستی
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
مطالعه بر روی تاثیر مولفه های روسازی خط بر مقاومت طولی خط بالاستی
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی تاثیر بارهای قائم و جانبی و طولی بر پایداری خطوط بالاستی
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی شبه استاتیکی اثر استفاده از پابند وسلو W14 در خطوط راه آهن با روسازی دال بتنی
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
روش فرا ابتکاری شبکه بیزی در توسعه مدل ریسک ایمنی خروج از خط قطارها روی سوزن
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
تاثیر جداگرهای میانقابی بر روی شکل پذیری سازه های بتنی
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری
مقایسه عملکرد لرزه ای قاب های مهاربندی EBF و CBF در حوزه نزدیک گسل
سال 1398
ارائه شده در دومین کنفرانس عمران، معماری و شهرسازی کشورهای جهان اسلام
بررسی میدانی توزیع تنش بین تراورس و بالاست با اندازه گیری سطح تماس بین آنها با استفاده از صفحات حساس به فشار در خطوط بالاستی
سال 1400
ارائه شده در هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
ارزیابی خطر در تحلیل سوانح برخورد وسایل نقلیه ریلی و جاده ای با رویکرد الگوریتم بیزی ترتیبی
سال 1400
ارائه شده در هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
پیشنهاد یک مدل برای بهبود کارایی شبکه ریلی کشور در راستای اولویت بندی طرحهای توسعه ای راه آهن، با استفاده از روش فرا ابتکاری در شرایط عدم قطعیت
سال 1402
ارائه شده در اولین کنفرانس ملی فناوری های نوین در مصرف انرژی و شهرسازی پایدار در مهندسی عمران و معماری
مروری بر اثر ماشین پایدارساز بر روی تغییرات مقاومت جانبی و سختی قائم خطوط بالاستی
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
مطالعه عددی تاثیر طول تراورس های نردبانی بر رفتار دینامیکی خط ریلی
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی و مقایسه ی روشهای ارزیابی پایداری طولی خط آهن
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
بررسی و مقایسه ی روشهای پیشگیری از کمانش خط آهن
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
طراحی مدلی برای اولویت بندی پایدار طرحهای توسعه راه آهن با رویکرد کمینه کردن هزینه و عدم قطعیت در ترافیک و تقاضا با استفاده از الگوریتم ژنتیک
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب

مقالات جبار علی ذاکری در ژورنال های داخلی

تخمین مدول بستر ریل براساس مشخصات اجزای روسازی بالاستی
سال 1388
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
بررسی اثر ترانشه های v شکل جهت کاهش ارتعاشهای محیطی ناشی از حرکت قطار
سال 1390
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
بررسی میدانی تغییرات سختی جانبی خط آهن در قوس به روش خطی وغیر خطی با استفاده از تراورسهای معمولی و اصطکاکی
سال 1391
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
تحلیل استاتیکی پل های خاکی - فولادی تحت اثرحرکت قطار
سال 1388
ارائه شده در فصلنامه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز
تحلیل دینامیکی پلهای خرپائی فولادی تحت اثرحرکت قطار
سال 1384
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
تحلیل اثرات خط آهن برواکنش دینامیکی سیستم پل ـ خط آهن ـ قطار
سال 1384
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
شناسایی گذرگاه های پرخطرریلی ـ جاده ای براساس شاخص خطر
سال 1385
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
تاثیروجود تراورس آویزان دررفتاردینامیکی خط آهن باریل موجداردرراه آهن شمال شرق
سال 1387
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
المانهای مرزی نامحدود و کاربرد آنها در تحلیل دینامیکی خطوط راهآهن
سال 1389
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
بررسی تاثیرپارامترهای هندسی لایه بالاست درمقاومت جانبی تراورس بتنی اصطکاکی
سال 1392
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
بررسی آزمایشگاهی تأثیر تراورس اصطکاکی در افزایش مقاومت جانبی خط آهن
سال 1392
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
اصلاح الگوی حداقل پوشش خاکی پل های خاکی - فولادی راه آهن با استفاده از تحلیل سه بعدی اجزا محدود
سال 1392
ارائه شده در فصلنامه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز
تحلیل حساسیت تنش و بیشینه تغییر مکان قائم سطح بالاست بر اساس مشخصات سیستم خطوط بالاستی راه آهن ایران
سال 1394
ارائه شده در فصلنامه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز
بررسی رفتار ارتعاشی دال خط ریل مدفون به روش عددی
سال 1392
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
تحلیل قابلیت اطمینان دال خط رهدا تحت اثر بارهای عبوری
سال 1392
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
بررسی تأثیر سختی تکیه گاه های ارتجاعی بر فرکانسهای طبیعی و مودهای ارتعاشی تیرهای دو دهانه تحت ارتعاش آزاد
سال 1394
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
مطالعه عددی و میدانی ارتباط میان سختی استاتیکی و دینامیکی خطوط ریلی بالاستی
سال 1394
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
An Experimental and Numerical Study on the Effect of Different Types ofSleepers on Track Lateral Resistance
سال 1394
ارائه شده در نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل
تحلیل استاتیکی پل های خاکی فولادی تحت اثربارهای اجرایی
سال 1392
ارائه شده در مجله ی مهندسی عمران شریف
مطالعه ی موردی بر روی تاثیر شکل گودال های باز و پر در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور قطار
سال 1393
ارائه شده در مجله ی مهندسی عمران شریف
بررسی تاثیر صفحات مهاری قایم زیر تراورس بتنی در تغییر مقاومت جانبی خط بالاستی
سال 1396
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
بررسی تاثیر فرم های هندسی مختلف کوهان بر عبور ماسه از خطوط در مناطق کویری راه آهن
سال 1396
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
بررسی آزمایشگاهی مقاومت خزشی ریل با چهار نوع پابند تراورس بتنی خط ریلی بالاستی
سال 1396
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
Effect of Constructing Canal in Embankments on Sand Flow through Railway Tracks in Desert Regions
سال 1398
ارائه شده در نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل
بررسی میدانی تاثیر صفحات لاستیکی زیر تراورس در مقاومت جانبی خطوط راه آهن
سال 1395
ارائه شده در نشریه مهندسی سازه و ساخت
مطالعه طول بلند شدگی ریل راه آهن در مدل وینکلر اصلاح شده
سال 1391
ارائه شده در فصلنامه مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تبریز
Dynamic Stability Analysis of High-Speed Trains Moving over Sea-Cross Bridge subjected to Rail Irregularities
سال 1400
ارائه شده در فصلنامه بین المللی مهندسی سواحل، فراسواحل و محیط زیست
Developing a Model for the Risk of the Rail Vehicles Collision Using Bayesian Network
سال 1400
ارائه شده در نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل
بررسی تاثیرنیروی حرارتی ریل دررفتاردینامیکی خط تحت اثربارمتحرک
سال 1400
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
ضربات چرخ - ریل در دوراهه های خط آهن
سال 1387
ارائه شده در دوفصلنامه روشهای عددی در مهندسی
ضربات چرخ - ریل در دوراهه های خط آهن
سال 1387
ارائه شده در فصلنامه مواد پیشرفته در مهندسی
Dynamic Stability Analysis of High-Speed Trains Moving over Sea-Cross Bridge subjected to Rail Irregularities
سال 1400
ارائه شده در فصلنامه بین المللی مهندسی سواحل، فراسواحل و محیط زیست
تعیین سختی برشی قفل شدگی لایه های بالاست به روش آزمایشگاهی
سال 1396
ارائه شده در فصلنامه انجمن زمین شناسی مهندسی ایران
بررسی عملکرد استفاده از ناحیه انتقال چند بخشی در خطوط ریلی به روش عددی
سال 1403
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل