سمتهای علمی و اجرایی در دانشگاهها و مراکز علمی کشور
سمتهای علمی و اجرایی در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران
عضویت در مجامع و انجمنهای علمی
ISI Papers
- "A Comprehensive Study on Natural Gas HCCI Engine Response to Different Initial Conditions via a Thermo-Kinetic Engine Model", ASMEDC, (2009), Vol , No :
- "The Effects of Using Formaldehyde as an Additive on the Performance of an HCCI Engine Fueled With Natural Gas", ASMEDC, (2010), Vol , No :
- "A Comprehensive Numerical Study on Effects of Natural Gas Composition on the Operation of an HCCI Engine", EDP Sciences, (2011), Vol 67, No 3: 503-515
- "Influence of the angle of incident shock wave on mixing of transverse hydrogen micro-jets in supersonic crossflow", Elsevier BV, (2015), Vol 40, No 30: 9590-9601
- "Miller cycle application to improve lean burn gas engine performance", Elsevier BV, (2016), Vol 109, No : 190-200
- "Using detailed chemical kinetics 3D-CFD model to investigate combustion phase of a CNG-HCCI engine according to control strategy requirements", Elsevier BV, (2017), Vol 133, No : 524-534
- "Stand-alone single- and multi-zone modeling of direct injection homogeneous charge compression ignition (DI-HCCI) combustion engines", Elsevier BV, (2017), Vol 125, No : 1181-1190
- "Modeling and controller design architecture for cycle-by-cycle combustion control of homogeneous charge compression ignition (HCCI) engines – A comprehensive review", Elsevier BV, (2017), Vol 139, No : 1-19
- "A simple algebraic model for predicting HCCI auto-ignition timing according to control oriented models requirements", Elsevier BV, (2017), Vol 154, No : 38-45
- "Numerical simulation of dimethyl ether/natural gas blend fuel HCCI combustion to investigate the effects of operational parameters on combustion and emissions", Springer Science and Business Media LLC, (2018), Vol 135, No 3: 1775-1785
- "Energy and exergy analysis of a hydrogen-fueled HCCI engine", Springer Science and Business Media LLC, (2018), Vol 137, No 1: 205-215
- "Analysis of a developed Brayton cycled CHP system using ORC and CAES based on first and second law of thermodynamics", Springer Science and Business Media LLC, (2018), Vol 135, No 3: 1743-1752
- "Numerical simulation of natural gas/diesel dual-fuel engine for investigation of performance and emission", Springer Science and Business Media LLC, (2019), Vol 139, No 4: 2455-2464
- "Numerical investigation of the effects of inlet valve closing temperature and exhaust gas recirculation on the performance and emissions of an RCCI engine", Springer Science and Business Media LLC, (2019), Vol 139, No 4: 2465-2474
- "Intake charge temperature effect on performance characteristics of direct injection low-temperature combustion engines", Springer Science and Business Media LLC, (2019), Vol 139, No 4: 2447-2454
- "Effects of equivalence and fuel ratios on combustion characteristics of an RCCI engine fueled with methane/n-heptane blend", Springer Science and Business Media LLC, (2019), Vol 139, No 4: 2541-2551
- "Correction to: Comparing the performance of a CI engine after replacing the mechanical injector with a common rail solenoid injector", Springer Science and Business Media LLC, (2020), Vol 139, No 4: 2487-2487
- "Correction to: An experimental investigation of the injection timing effect on the combustion phasing and emissions in reactivity-controlled compression ignition (RCCI) engine", Springer Science and Business Media LLC, (2020), Vol 139, No 4: 2517-2517
- "Comparing the performance of a CI engine after replacing the mechanical injector with a common rail solenoid injector", Springer Science and Business Media LLC, (2019), Vol 139, No 4: 2475-2485
- "An experimental investigation of the injection timing effect on the combustion phasing and emissions in reactivity-controlled compression ignition (RCCI) engine", Springer Science and Business Media LLC, (2019), Vol 139, No 4: 2509-2516
- "Numerical and experimental investigation on the performance of hybrid PV/thermal systems in the north of Iran", Elsevier BV, (2021), Vol 215, No : 108-120
- "An experimental investigation on the effects of dust accumulation on a photovoltaic panel efficiency utilized near agricultural land", Springer Science and Business Media LLC, (2021), Vol 43, No 2:
Conference Papers
- مطالعه تجربی به کارگیری سوخت بیودیزل روغن پسماند در یک موتور RCCI، به منظور ارزیابی اثرات لحظه شروع پاشش سوخت مستقیم ارائه شده در 8th Clean Energy Conference (1402)
- مطالعه تجربی به کارگیری سوخت بیودیزل روغن پسماند در یک موتور RCCI، به منظور ارزیابی اثراتفشار پاشش سوخت مستقیم ارائه شده در 8th Clean Energy Conference (1402)
- بررسی اثر نسبت های مختلف ترکیب سوخت بیودیزل روغن پسماند پخت وپز و دیزل، بر عملکرد وآلایندگی یک موتور RCCI با سوخت دوگانه دیزل – بنزین ارائه شده در 8th Clean Energy Conference (1402)
- بررسی عددی اثر پارامترهای هندسی بر انتقال حرارت و جریان آشفته در لوله بیضوی تابیده ارائه شده در Third National Conference on New Researches in Engineering and Applied Sciences (1400)
- Downsizing Iranian National Engine (EF7): Conceptual Design ارائه شده در 11th International Conference on Internal Combustion Engines (1398)
- Numerical evaluation of RCCI engine performance under fuel aggregation strike to piston bowl rim-edge condition ارائه شده در 11th International Conference on Internal Combustion Engines (1398)
- بررسی تنش های دیواره آنوریسم آیورت شکمی با رویکرد تداخل جامد- سیال ارائه شده در 3nd National Conference on Mechanical and Aerospace Engineering (1397)
- بررسی عددی نقش بازگردانی هوای خروجی در موتور اشتعال تراکمی با کنترل واکنش پذیری (RCCI) با سوخت گاز طبیعی/دیزل و سوخت گاز طبیعی/B7 ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- بررسی عددی نقش اثرات دمای ورودی و زاویه پاشش انژکتور در عملکرد یک موتور احتراق تراکمی با کنترل واکنش پذیری (RCCI)، با در نظر گرفتن بازگردانی گاز خروجی ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- شبیه سازی عددی احتراق گاز طبیعی/ دیزل سوخت دو گانه برای بررسی اثرات پارامترهای عملکردی بر احتراق و آلایندگی ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- Real Time Controlling of a CHP System Employed in Residential Complexes ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- A Comprehensive Investigation on Performance of an Ethanol-Gasoline Blend Fueled Spark Ignition Engine ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- بررسی تاثیر سوخت بر احتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- مقایسه عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی پس از جایگزینی انژکتور مکانیکی با انژکتور برقی به همراه ریل مشترک ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- تحلیل انرژی و اگزرژی زمانبندی متغیر سوپاپ در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن هیدروژن سوز ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- بررسی آزمایشگاهی تاثیر لحظه پاشش سوخت دیزل بر فاز احتراقی موتور احتراقی با واکنش پذیری کنترل شده (RCCI) ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- بررسی عددی اثر کسر انرژی گاز طبیعی براحتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده در بارهای پایین ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- بررسی عددی تاثیر رقیق سازی سوخت بر عملکرد احتراق دماپایین پاشش مستقیم در بارهای پایین ارائه شده در Second national congress of internal combats (1397)
- شبیهسازی ترمودینامیکی دو ناحیهای موتور اشتعال جرقهای ارائه شده در اولین کنگره بین المللی علوم مهندسی 2017 (1396)
- تحلیل قانون اول و دوم یک سیستم تولید همزمان توان و گرما توسعه یافته بوسیله ORC و CAES ارائه شده در سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران (1396)
- Mixed convection heat transfer of nanofluids about a sphere in porous media ارائه شده در سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران (1396)
- شبیه سازی عددی احتراق HCCI با سوخت ترکیبی دی متیل اتر/ متان جهت بررسی تاثیر پارامترهای عملکردی بر احتراق و آلایندگی ارائه شده در سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران (1396)
- شبیه سازی گرمایش محیطی در ساختمان به منظور کاهش مصرف گاز در اقلیم های مختلف استان مازندران ارائه شده در Conference on Knowledge and Technology mechanical and electrical engineering iran (1396)
- تحلیل یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن هیدروژن سوز از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیک ارائه شده در 10th International Conference on Internal Combustion Engines (1396)
- واکنشگری سوخت، راهکار کنترل موتور اشتعال تراکمی بار همگن با سوخت پاشی مستقیم ارائه شده در 10th International Conference on Internal Combustion Engines (1396)
- تعیین تجربی نرخ آزادسازی انرژی و زمان شروع احتراق در یک موتور دیزل ارائه شده در 10th International Conference on Internal Combustion Engines (1396)
- بررسی تاثیر پارامترهای هندسی صداخفه کن بر افت انتقال صدا و ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز ارائه شده در 10th International Conference on Internal Combustion Engines (1396)
- Fuel reactivity as a means to control DI-HCCI combustion engine ارائه شده در 10th International Conference on Internal Combustion Engines (1396)
- شبیه سازی عددی تشکیل گردابه ورودی در کانال هوای موتور هواپیما ارائه شده در دومین همایش یافته های نوین هوافضا، مکانیک و علوم وابسته (1395)
- شبیه سازی عددی طول نفوذ جت آزاد گاز طبیعی در یک سیلندر تحت فشار ارائه شده در First National Conference on Energy Engineering and Nanotechnology of Iran (1395)
- بررسی اثر گازسوز کردن بر عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای ارائه شده در 7th Scientific Conference on Renewable, Clean and Efficient Energy (1394)
- بهینه سازی شرایط عملکردی در تبدیل یک موتور اشتعال جرقه ای بنزین سوز به گازسوز ارائه شده در Fourth Conference on Process Engineering (1394)
- تعیین خصوصیات دما و فشار مخلوط پیش از شروع احتراق در یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن ارائه شده در The Second National Congress of New Technologies of Iran with the aim of achieving sustainable development (1394)
- بررسی اثر نسبت تراکم در زمان شروع احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی با مخلوط همگن ارائه شده در The Second National Congress of New Technologies of Iran with the aim of achieving sustainable development (1394)
- ارزیابی مقایسه ای پارامترهای موثر بر مشخصه های عملکردی یک موتور اشتعال تراکمی همگن ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- پیش بینی زمان شروع احتراق موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن به روش مقدار متوسط ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- توسعه مدل ترمودینامیکی تک ناحیه ای موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن برای کاربردهای کنترلی ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- بررسی پدیده تطابق پرخورانی در موتوردیزلی اسکانیا DC9 با توجه به اینرسی قطعات متحرک پورخوران ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی ارائه شده در The first national conference on new and clean energy management (1393)
- بررسی تأثیر زمان جرقه و زمان پاشش بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای پاشش مستقیم با سوخت هیدروژن ارائه شده در First International Conference on Environmental Engineering (1393)
- تأثیر شرایط عملکردی بر کارکرد یک موتور اشتعال جرقه ای هیدروژن سوز ارائه شده در 8th International Conference on Internal Combustion Engines (1392)
- بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت هیدروژن ارائه شده در 8th International Conference on Internal Combustion Engines (1392)
- شبیه سازی ترموسینیتیک مدل چندناحی های موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت ترکیبی متان و دی متیل اتر ارائه شده در 8th International Conference on Internal Combustion Engines (1392)
- طراحی مفهومی جداساز آب داخلی مورد استفاده در پیل سوختی غشاء پلیمری ارائه شده در 15th Fluid Dynamics Conference (1392)
- The Effects of Segmentation in Above Knee Prosthesis during the Swing Phase ارائه شده در 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011) (1390)
- An Investigation on Ground Reaction Force During Biped NormalWalking ارائه شده در 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011) (1390)
- تحلیل و بررسی وضعیت ایمنی خودروهای سواری تولید داخل در حوزه سلامت سرنشینان ارائه شده در 10th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran (1390)
- Warehousebot, an Automated Material Handling Machine ارائه شده در 12th Iranian Conference on Manufacturing Engineering (ICME 2010) (1390)
- بررسی اثر ترکیب سوخت های دی متیل اتر و متان در یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن ارائه شده در The 7th International Conference on Internal Combustion Engines (1390)
- موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن گاز طبیعی سوز ویژگی ها، مزایا و معایب ارائه شده در 3rd International Conference and Exhibition on CNG (1389)
- بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) با سوخت متان به روش مدلسازی ترمودینامیکی تک ناحیه ای با در نظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی ارائه شده در 12th Conference of Fluid Dynamics (1388)
- بررسی میزان عددی میزان تاثیر افزودنی هایی نظیر CH2O, H2O2 بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) با سوخت گاز طبیعی ارائه شده در 6th International Conference on Internal Combustion Engines (1388)
- پیش بینی شروع احتراق در یک موتور HCCI با سوخت متان به روش انتگرال کوبش ارائه شده در 17th Annual Conference of Mechanical Engineering (1388)
- موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI)ایده ای جدید در موتورهای احتراق داخلی، مصرفی جدید برای گاز طبیعی فشرده ارائه شده در Second National CNG Conference (1388)
- بررسی اثر اصلاحات سوخت بر توسعه احتراق HCCI ارائه شده در 3rd Combustion Conference of Iran (1388)
- مطالعه اثر پارامترهای کلیدی در کنترل زمان احتراق و عملکرد موتور HCCI ارائه شده در 3rd Combustion Conference of Iran (1388)
- A Biofeedback System for Prevention and Correction of Cervicothoracic Spine Posture Abnormality with Active Ergonomics Considerations ارائه شده در 01st International Conference on Ergonomics (1387)
- USING A STAND ALONE MODEL TO INVESTIGATE KNOCK CRITERION IN AN SI GAS ENGINE FUELED WITH METHANE ارائه شده در 15th Annual Conference of Mechanical Engineering (1386)
- بررسی تأثیر آوانس جرقه، نسبت تراکم و درصد رطوبت هوای ورودی بر احتمال بروز پدیده کوبش در یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت متان ارائه شده در 5th International Conference on Internal Combustion Engines (1386)
- بررسی پدیده ضربه و عوامل موثر بر آن در یک موتور اشتعال جرقه ای گاز طبیعی سوز ارائه شده در 1st Combustion Conference of Iran (1385)
- مدلسازی ترمودینامیکی یک موتور اشتعال جرقهای گاز طبیعی سوز به شیوه دو ناحیهای با در نظر گرفتن سینتیک شیمیایی ارائه شده در 6th Students Conference of Chemistry Engineering (1385)
- بررسی پدیده ضربه و شرایط ایجاد آن در یک موتور اشتعال جرقه ای گاز طبیعی سوز ارائه شده در 14th Annual Conference of Mechanical Engineering (1385)
Journal Papers
- Potential of Semi-Empirical Heat Transfer Models in Predicting the Effects of Equivalence Ratio on Low Temperature Reaction and High Temperature Reaction Heat Release of an HCCI Engine منتشر شده در Journal of Applied and Computational Mechanics (1402)
- ارزیابی اثرات نسبت هم ارزی بر احتراق موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن منتشر شده در The Journal of Engine Research (1399)
- شبیه سازی عددی انتقال حرارت مزدوج نانوسیال در میکروکانال دوبعدی تحت تاثیر میدان مغناطیسی عرضی: تاثیر قطر نانوذره، عدد رینولدز و اتلاف ویسکوز منتشر شده در Fluid Mechanics and Aerodynamics (1399)
- بررسی عددی اثر دمای آب اضافه شده به سوخت اکتان بالا در یک موتور اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده (RCCI) منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1399)
- مدلسازی ترموسینتیکی تکناحیهای موتورهای اشتعال تراکمی بار همگن با سوختپاشی مستقیم منتشر شده در JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING (1398)
- بررسی عددی اثرات ترکیب سوخت متان و هپتان نرمال بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1398)
- شبیه سازی اتلاف انرژی در ساختمان به منظور بهینه سازی گرمایش و کاهش مصرف گاز در اقلیم های مختلف استان مازندران منتشر شده در Iranian journal of Energy (1397)
- بررسی عددی تاثیر افزودن دی متیل اتر به متان بر عملکرد و آلایندگی موتور اشتعال تراکمی شارژ همگن منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1396)
- تعیین تجربی رژیم احتراقی مخلوط همگن در یک موتور اشتعال تراکمی منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1396)
- بررسی سه بعدی موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن همراه با سینیتیک مفصل شیمیایی با سوخت متان و دی متیل اتر منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1394)
- تحلیل عددی اثر گاز سنتزی بر احتراق گاز طبیعی دریک موتور اشتعال تراکمی همگن منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1394)
- پیش بینی دمای گازهای خروجی در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با کمک الگوی چند ناحیه ای منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1393)
- بررسی پارامترهای هندسی پاشش بر عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای پاشش مستقیم با سوخت هیدروژن منتشر شده در The Journal of Engine Research (1393)
- بررسی آلاینده های موتوری اشتعال جرقه ای با سوخت مخلوط متان و هیدروژن منتشر شده در The Journal of Engine Research (1392)
- شبیه سازی ترموسینیتیک چندناحیه ای موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت ترکیبی متان و دی متیل اتر منتشر شده در The Journal of Engine Research (1392)
- تاثیر ترکیب گاز طبیعی بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1390)
- پیش بینی متغیر های تنظیم در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با کمک الگوی تک ناحیه ای با سازوکار حرارتی مفصل شیمیایی منتشر شده در The Journal of Engine Research (1390)
- بررسی جامع عوامل موثر بر زمان شروع احتراق در یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت متان منتشر شده در The Journal of Engine Research (1389)
- تاثیر فرمالدهید بر عملکرد موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت گاز طبیعی منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1388)
Teaching Experience
- دانشیار Babol Noshirvani University of Technology(1390-تاکنون )