سمتهای علمی و اجرایی در دانشگاهها و مراکز علمی کشور
سمتهای علمی و اجرایی در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران
عضویت در مجامع و انجمنهای علمی
Conference Papers
- Downsizing Iranian National Engine (EF7): Conceptual Design ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت (1398)
- Numerical evaluation of RCCI engine performance under fuel aggregation strike to piston bowl rim-edge condition ارائه شده در یازدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت (1398)
- بررسی تنش های دیواره آنوریسم آیورت شکمی با رویکرد تداخل جامد- سیال ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی مهندسی مکانیک و هوافضا (1397)
- بررسی عددی نقش بازگردانی هوای خروجی در موتور اشتعال تراکمی با کنترل واکنش پذیری (RCCI) با سوخت گاز طبیعی/دیزل و سوخت گاز طبیعی/B7 ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- بررسی عددی نقش اثرات دمای ورودی و زاویه پاشش انژکتور در عملکرد یک موتور احتراق تراکمی با کنترل واکنش پذیری (RCCI)، با در نظر گرفتن بازگردانی گاز خروجی ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- شبیه سازی عددی احتراق گاز طبیعی/ دیزل سوخت دو گانه برای بررسی اثرات پارامترهای عملکردی بر احتراق و آلایندگی ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- Real Time Controlling of a CHP System Employed in Residential Complexes ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- A Comprehensive Investigation on Performance of an Ethanol-Gasoline Blend Fueled Spark Ignition Engine ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- بررسی تاثیر سوخت بر احتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- مقایسه عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی پس از جایگزینی انژکتور مکانیکی با انژکتور برقی به همراه ریل مشترک ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- تحلیل انرژی و اگزرژی زمانبندی متغیر سوپاپ در موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن هیدروژن سوز ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- بررسی آزمایشگاهی تاثیر لحظه پاشش سوخت دیزل بر فاز احتراقی موتور احتراقی با واکنش پذیری کنترل شده (RCCI) ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- بررسی عددی اثر کسر انرژی گاز طبیعی براحتراق اشتعال تراکمی با واکنش پذیری کنترل شده در بارهای پایین ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- بررسی عددی تاثیر رقیق سازی سوخت بر عملکرد احتراق دماپایین پاشش مستقیم در بارهای پایین ارائه شده در دومین همایش ملی موتورهای درونسوز (1397)
- شبیهسازی ترمودینامیکی دو ناحیهای موتور اشتعال جرقهای ارائه شده در اولین کنگره بین المللی علوم مهندسی 2017 (1396)
- تحلیل قانون اول و دوم یک سیستم تولید همزمان توان و گرما توسعه یافته بوسیله ORC و CAES ارائه شده در سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران (1396)
- Mixed convection heat transfer of nanofluids about a sphere in porous media ارائه شده در سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران (1396)
- شبیه سازی عددی احتراق HCCI با سوخت ترکیبی دی متیل اتر/ متان جهت بررسی تاثیر پارامترهای عملکردی بر احتراق و آلایندگی ارائه شده در سومین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران (1396)
- شبیه سازی گرمایش محیطی در ساختمان به منظور کاهش مصرف گاز در اقلیم های مختلف استان مازندران ارائه شده در سومین کنفرانس سراسری دانش و فناوری مهندسی مکانیک و برق ایران (1396)
- تحلیل یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن هیدروژن سوز از دیدگاه قانون اول و دوم ترمودینامیک ارائه شده در دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1396)
- واکنشگری سوخت، راهکار کنترل موتور اشتعال تراکمی بار همگن با سوخت پاشی مستقیم ارائه شده در دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1396)
- تعیین تجربی نرخ آزادسازی انرژی و زمان شروع احتراق در یک موتور دیزل ارائه شده در دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1396)
- بررسی تاثیر پارامترهای هندسی صداخفه کن بر افت انتقال صدا و ایجاد فشار برگشتی در سیستم اگزوز ارائه شده در دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1396)
- Fuel reactivity as a means to control DI-HCCI combustion engine ارائه شده در دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1396)
- شبیه سازی عددی تشکیل گردابه ورودی در کانال هوای موتور هواپیما ارائه شده در دومین همایش یافته های نوین هوافضا، مکانیک و علوم وابسته (1395)
- شبیه سازی عددی طول نفوذ جت آزاد گاز طبیعی در یک سیلندر تحت فشار ارائه شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی انرژی و نانو فناوری ایران (1395)
- بررسی اثر گازسوز کردن بر عملکرد یک موتور اشتعال جرقه ای ارائه شده در هفتمین همایش علمی تخصصی انرژی های تجدید پذیر، پاک و کارآمد (1394)
- بهینه سازی شرایط عملکردی در تبدیل یک موتور اشتعال جرقه ای بنزین سوز به گازسوز ارائه شده در چهارمین همایش علمی مهندسی فرآیند (1394)
- تعیین خصوصیات دما و فشار مخلوط پیش از شروع احتراق در یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن ارائه شده در دومین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار (1394)
- بررسی اثر نسبت تراکم در زمان شروع احتراق در موتورهای اشتعال تراکمی با مخلوط همگن ارائه شده در دومین کنگره سراسری فناوریهای نوین ایران با هدف دستیابی به توسعه پایدار (1394)
- ارزیابی مقایسه ای پارامترهای موثر بر مشخصه های عملکردی یک موتور اشتعال تراکمی همگن ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- پیش بینی زمان شروع احتراق موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن به روش مقدار متوسط ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- توسعه مدل ترمودینامیکی تک ناحیه ای موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن برای کاربردهای کنترلی ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- بررسی پدیده تطابق پرخورانی در موتوردیزلی اسکانیا DC9 با توجه به اینرسی قطعات متحرک پورخوران ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- بررسی عددی تاثیرپارامترهای ورودی موتوربرعملکردومیزان آلاینده NOX یک موتوراشتعال تراکمی سوخت همگن باسوخت گازطبیعی ارائه شده در اولین همایش ملی مدیریت انرژی های نو و پاک (1393)
- بررسی تأثیر زمان جرقه و زمان پاشش بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای پاشش مستقیم با سوخت هیدروژن ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی مهندسی محیط زیست (1393)
- تأثیر شرایط عملکردی بر کارکرد یک موتور اشتعال جرقه ای هیدروژن سوز ارائه شده در هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1392)
- بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت هیدروژن ارائه شده در هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1392)
- شبیه سازی ترموسینیتیک مدل چندناحی های موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن با سوخت ترکیبی متان و دی متیل اتر ارائه شده در هشتمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز (1392)
- طراحی مفهومی جداساز آب داخلی مورد استفاده در پیل سوختی غشاء پلیمری ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها (سیالات) (1392)
- The Effects of Segmentation in Above Knee Prosthesis during the Swing Phase ارائه شده در نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک (1390)
- An Investigation on Ground Reaction Force During Biped NormalWalking ارائه شده در نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک (1390)
- تحلیل و بررسی وضعیت ایمنی خودروهای سواری تولید داخل در حوزه سلامت سرنشینان ارائه شده در دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران (1390)
- Warehousebot, an Automated Material Handling Machine ارائه شده در دوازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران (1390)
- بررسی اثر ترکیب سوخت های دی متیل اتر و متان در یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن ارائه شده در هفتمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1390)
- موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن گاز طبیعی سوز ویژگی ها، مزایا و معایب ارائه شده در سومین همایش و نمایشگاه بین المللی CNG (1389)
- بررسی عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) با سوخت متان به روش مدلسازی ترمودینامیکی تک ناحیه ای با در نظر گرفتن سینتیک مفصل شیمیایی ارائه شده در دوازدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها (1388)
- بررسی میزان عددی میزان تاثیر افزودنی هایی نظیر CH2O, H2O2 بر عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) با سوخت گاز طبیعی ارائه شده در ششمین همایش موتورهای درونسوز (1388)
- پیش بینی شروع احتراق در یک موتور HCCI با سوخت متان به روش انتگرال کوبش ارائه شده در هفدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک (1388)
- موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI)ایده ای جدید در موتورهای احتراق داخلی، مصرفی جدید برای گاز طبیعی فشرده ارائه شده در دومین کنفرانس ملی CNG (1388)
- بررسی اثر اصلاحات سوخت بر توسعه احتراق HCCI ارائه شده در سومین کنفرانس احتراق ایران (1388)
- مطالعه اثر پارامترهای کلیدی در کنترل زمان احتراق و عملکرد موتور HCCI ارائه شده در سومین کنفرانس احتراق ایران (1388)
- A Biofeedback System for Prevention and Correction of Cervicothoracic Spine Posture Abnormality with Active Ergonomics Considerations ارائه شده در نخستین کنفرانس بین‌المللی ارگونومی ایران (1387)
- USING A STAND ALONE MODEL TO INVESTIGATE KNOCK CRITERION IN AN SI GAS ENGINE FUELED WITH METHANE ارائه شده در پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک (1386)
- بررسی تأثیر آوانس جرقه، نسبت تراکم و درصد رطوبت هوای ورودی بر احتمال بروز پدیده کوبش در یک موتور اشتعال جرقه ای با سوخت متان ارائه شده در پنجمین همایش موتورهای درونسوز (1386)
- بررسی پدیده ضربه و عوامل موثر بر آن در یک موتور اشتعال جرقه ای گاز طبیعی سوز ارائه شده در اولین کنفرانس احتراق ایران (1385)
- مدلسازی ترمودینامیکی یک موتور اشتعال جرقهای گاز طبیعی سوز به شیوه دو ناحیهای با در نظر گرفتن سینتیک شیمیایی ارائه شده در ششمین همایش ملی دانشجویی مهندسی شیمی و پنجمین همایش ملی دانشجویی مهندسی نفت (1385)
- بررسی پدیده ضربه و شرایط ایجاد آن در یک موتور اشتعال جرقه ای گاز طبیعی سوز ارائه شده در چهاردهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک (1385)
Teaching Experience
- دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل(1390-تاکنون )