مهندس ایمان فرزین
معرفی
مقالات ایمان فرزین در کنفرانس های داخلی
مقایسه و ارزیابی مدلهای همزمان مقصد و شیوه سفر (مطالعه موردی سفرهای خرید شهر قزوین)
سال 1394
ارائه شده در کنفرانس سالانه تحقیقات در مهندسی عمران،معماری و شهرسازی و محیط زیست پایدار
کاربرد مدل مقدار حدی با ناهمسانی واریانس در انتخاب مقصد سفر نمونه موردی سفرهای خرید شهر قزوین
سال 1394
ارائه شده در سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
The role of effective attitude and behavioral factors on mode choice for the elderly
سال 1396
ارائه شده در هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
مقالات ایمان فرزین در ژورنال های داخلی
تحلیل ناهمگونی غیر سیستماتیک گزینه ها در انتخاب مقصد، شیوه و هم زمان مقصد- شیوه (نمونه موردی: سفرهای خرید شهر قزوین)
سال 1397
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
شناسایی عوامل پنهان مؤثر بر پذیرش قیمت‌گذاری تراکم (نمونه موردی: طرح قیمت‌گذاری دوره مبنای تهران)
سال 1399
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
بررسی تأثیر مشخصات شانه راه بر پارامترهای دینامیکی مؤثر بر واژگونی خودرو در فصل مشترک شانه- سواره رو قوس های افقی
سال 1400
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
Taste variation of the elderly mode choice: The role of socio-economic, attitude and behavior factors
سال 1400
ارائه شده در نشریه بین المللی مهندسی حمل و نقل
اولویت بندی شاخصه های TOD با استفاده از روش تصمیم سلسله مراتبی برای نمونه موردی کلانشهر تهران
سال 1400
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
ناهمگونی میان افراد در پذیرش اتومبیل خودران با استفاده از نظریه ی یکپارچه ی پذیرش و کاربرد فناوری
سال 1400
ارائه شده در مجله ی مهندسی عمران شریف
عوامل موثر بر انتخاب پیاده روی در سفرهای اختیاری، مطالعه ناهمگونی مسافت سفر
سال 1400
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
یکپارچگی در توسعه شهری و برنامه ریزی حمل و نقل
سال 1400
ارائه شده در مجله علمی شهرسازی ایران
نقش خطر درک شده در توسعه نظریه یکپارچه پذیرش و استفاده از فناوری در پذیرش اتومبیل خودران
سال 1402
ارائه شده در پژوهشنامه حمل و نقل
نقش متغیر های تعدیل کننده بر روابط بین متغیر های نگرشی و میزان پذیرش طرح ترافیک جدید شهر تهران
سال 1399
ارائه شده در فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک
شناسایی عوامل جمعیت شناختی موثر در تمایل به خرید و استفاده از اتومبیل خودران
سال 1398
ارائه شده در فصلنامه مطالعات مدیریت ترافیک