عضویت در مجامع و انجمنهای علمی
ISI Papers
Conference Papers
- پیشنهاد یک هندسه جدید برای شاتون موتور تحت بارگذاری استاتیکی با تابع هدف تنش ارائه شده در Twelfth International Conference on Combustion Engines and Oil (1401)
- Studying turbocharge effect on TU۵ engine performance and emissions by different compression ratio ارائه شده در Twelfth International Conference on Combustion Engines and Oil (1401)
- بررسی عملکرد سیستم خنک کاری موتور XU۷ با نانوسیال آب- مس در راه اندازی سرد با شبیه سازی عددی ارائه شده در Twelfth International Conference on Combustion Engines and Oil (1401)
- Comparison of turbulence models in predicting the post-combustion stage flow in an internal combustion engine ارائه شده در Twelfth International Conference on Combustion Engines and Oil (1401)
- تحلیل عملکرد پره توربین پوشش یافته با TBC با شبیه سازی عددی ارائه شده در Seventh National Conference on Gas Turbines (1401)
- بررسی تاثیر پیشرانش هیبرید الکتریک و سطح تکنولوژی اجزای پیشرانش بر وزن برخاست و انرژی مصرف ی خودرو ی پرنده ارائه شده در The fifth National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1401)
- تحلیل تنش و خستگی اجزای سازه سوار بر کامیون با استفاده از نرم افزار Abaqus ارائه شده در The fifth National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1401)
- بررسی اثر فشار جریان ورودی بر عملکرد لوله گردبادهای با هدف دستیابی به حداقل دمای خروجی سرد ارائه شده در The 4th National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1400)
- بررسی عملکرد انواع مدلهای آشفتگی جریان بر ضریب فشار ایرفویل در زوایای حمله مختلف ارائه شده در The 4th National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1400)
- طراحی مجموعه کنترل انژکتور پاشش مستقیم گاز طبیعی برای موتور درونسوز توسط FPGA برنامه ریزی شده ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- بررسی تجربی افزودن نانوذرات به سوخت موتور یورو ۴ تیبا به منظور بهبود عملکرد موتور و کاهش آلاینده ها ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- بهینه سازی ابعاد هندسی پره های یک موتور هوا خنک با الگوریتم ژنتیک و تعیین عملکرد خنک کاری با شبیه سازی عددی ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- بررسی تجربی استفاده از ترکیبات اکسیژن دار اتانول و دی ایزوپروپیل اتر در سوخت بنزین و تاثیر آن ها بر عملکرد و آلایندگی موتور XU۷ IP/L۳ ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- بهینه سازی آلایندگی یک موتور درونسوز به روش طراحی آزمایش ها ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- مقایسه نتایج شبیه سازی ۲ بعدی و ۳ بعدی در پیش بینی مشخصه های جریان سیال داخل انژکتور پیچشی مماسی ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- فناوری های پیشرانش هیبرید احتراقی- الکتریکی؛ مدل های مفهومی و معماری سامانه های پیشرانش هیبریدی ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- بررسی تاثیر عمق کاسه پیستون اتاق احتراق بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل ارائه شده در 3rd National Conference on Internal Combustion Engines (1399)
- مروری بر فناوریهای نمک زدایی آبهای شور و استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در آن ارائه شده در 3rd National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1399)
- مقاله مروری درباره طراحی بهینه بکمک شبیه سازی استحکام و آسیب در شاتون ارائه شده در 3rd National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1399)
- مقایسه عملکرد رادیاتورهای قرنیزی و پنلی با معیار ضریب آسایش حرارتی ارائه شده در 3rd National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1399)
- بررسی خنک کاری اجزای داخل محفظه رایانه با شبیه سازی عددی جریان هوای داخل آن ارائه شده در 3rd National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1399)
- خودروهای پرنده؛ ایده هوانوردی عمومی برای حمل و نقل آینده ارائه شده در 3rd Iran Congress on General Aviation (1399)
- بررسی خنک کاری باطری های لیتیوم- یون با نانوسیال های مختلف ارائه شده در 11th International Conference on Internal Combustion Engines (1398)
- افزایش میزان هوادهی (کارآمدی) بادگیر با رویکرد طراحی یکپارچه از طریق ادغام سامانه تهویه مطبوع و طراحی اقلیمی(نمونه موردی: شهر تهران در اقلیم گرم و خشک) ارائه شده در Second National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1398)
- تحلیل اگزرژی موتور درون سوز EF7 TC مجهز به سیستمهای پرخوران و خنک کن میانی به کمک نرم افزار EES ارائه شده در Second National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1398)
- تعیین بار حرارتی و برودتی ساختمانهای با کاربری های مختلف برای شرایط آب و هوایی مختلف کشور به کمک نرم افزار کریر ارائه شده در Second National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1398)
- نقش سیستم های تهویه صنعتی و فیلترینگ در کاهش آلودگی های زیست محیطی کلان شهرها ارائه شده در 2nd Internatonal Conference on Role of Mechnical Engineering in Urban Construction (1397)
- بررسی اثر موقعیت شمع نسبت به انژکتور در عملکرد موتور پاشش مستقیم گاز طبیعی با بارچین های با شبیه سازی عددی ارائه شده در The first National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1397)
- تحلیل چرخه ترکیبی برایتون–استرلینگ با مدل سازی ترمودینامیکی ارائه شده در The first National Conference on Computational and Experimental Mechanics (1397)
- بررسی میزان کاهش مصرف سوخت یک اتوبوس با قوای محرکه هیبریدی ارائه شده در 1st International Conference on Modern Power Trains (1397)
- راهکارهای افزایش بهره وری انرژی در ساختمان های موجود ارائه شده در The National Conference of Mechanical Engineering in Urban Construction (1396)
- شبیه سازی پاشش، احتراق و آلایندگی موتور پاشش مستقیم گاز طبیعی ارائه شده در 10th International Conference on Internal Combustion Engines (1396)
- بررسی تاثیر توام قطر و عمق کاسه سمبه بر تولید آلایندههای موتور دیزل تزریق مستقیم با شبیهسازی عددی ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین پژوهشی در مکانیک، مکاترونیک و بیومکانیک (1395)
- بررسی اثر زاویه پاشش سوخت بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل تزریق مستقیم ارائه شده در اولین کنفرانس بینالمللی مهندسی مکانیک و هوافضا (1395)
- analytical analysis approach to study of the vibration characteristics of the multi axles truck and its validation ارائه شده در The International Conference in New Research of Industry and Mechanical Engineering (1394)
- ارایه مدلی تنئوری به منظور محاسبه منحنی مسیر جت سوخت در جریان هوای عرضی ارائه شده در The first national conference on new and applied approaches in mechanical engineering (1394)
- مدل‌سازی دینامیکی و تحلیل ارتعاشات آزاد یک کامیون سه محوره با استفاده از نرم افزار ADAMS/car ارائه شده در The Second International Conference and the Third National Conference on the Application of New Technologies in Engineering Sciences (1394)
- طراحی و ساخت انژکتور مخصوص پاشش مستقیم گاز در داخل سیلندر موتور ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- شبیه سازی عددی پاشش فشار قوی گاز از نازل انژکتور در موتور گازطبیعی پاشش مستقیم ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- شبیه سازی پاشش و احتراق گاز طبیعی درون سیلندر موتور پاشش مستقیم ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- شبیه سازی پاشش در انژکتور دوسیاله هوا وزش- به منظور کاهش قطر قطرات ارائه شده در نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز (1394)
- بررسی تجربی اثر افزودن نانوذرات به سوخت گازوئیل-بیودیزل بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل OM-314 ارائه شده در The Conference on Nanosciences and Nanotechnology (1393)
- حل عددی و شبیه سازی تغییرات ارتفاعی سیال در تانک های به هم پیوسته ارائه شده در 1st National Conference on Development of Civil Engineering, Architecure,Electricity and Mechanical in Iran (1393)
- سوخت هیدروژن پاکترین سوخت جایگزین برای خودروها ارائه شده در 3nd Energy Management Conference (1392)
- مقایسه سوختهای مصرفی خودرو وانتخاب CNG به عنوان سوخت جایگزین در کشور ارائه شده در 3nd Energy Management Conference (1392)
- بررسی عددی اثر مدت زمان تزریق و زاویه تزریق سوخت بر میزان آلایندگی در موتور EF7 با استفاده از نرم افزار AVL FIRE ارائه شده در 3nd Energy Management Conference (1392)
- اثر فشار و زمان پاشش سوخت بر عملکرد موتور در جایگزینی سوخت دیزل با بیودیزل ارائه شده در 8th International Conference on Internal Combustion Engines (1392)
- اثر مدل سازی توربولانس داخل سیلندر بر پیش بینی مقدار نفوذ فواره سوخت گازی در پاشش مستقیم ارائه شده در 8th International Conference on Internal Combustion Engines (1392)
- مقایسه آلایندگی سوخت های مصرفی خودرو و انتخاب بیودیزل به عنوان سوخت تجدیدپذیر ارائه شده در Second National Conference Clean Energy (1392)
- حل عددی معادلات کوپل جریان لایه مرزی تراکمپ ذیر آشفته با استفاده از روشهای تأخیری، تکرار ساده و خطی سازی نیوتن ارائه شده در 12th Conference of Fluid Dynamics (1388)
- بررسی تأثیر پاشش چندمرحله ای سوخت و مشخصه های افشانه بر کاهش آلاینده های موتور دیزل پاشش مستقیم ارائه شده در 12th Conference of Fluid Dynamics (1388)
- توسعۀ برنامه KIVA-3V جهت شبیه سازی پاشش سوختهای گازی در موتورهای درونسوز ارائه شده در 6th International Conference on Internal Combustion Engines (1388)
- بهینه سازی خودروهای دوگانه سوز با راهبرد نسبت تراکم متغیر ارائه شده در 6th International Conference on Internal Combustion Engines (1388)
- بررسی تاثیر پاشش چند مرحله ای سوخت با فشار پاشش متغیر بر آلایندگی موتور دیزل پاشش مستقیم ارائه شده در 6th International Conference on Internal Combustion Engines (1388)
- بررسی سینتیکی احتراق برای تعیین عوامل نسبت هم ارزی و نسبت تراکم بهینه برای موتور EF7 ارائه شده در 3rd Combustion Conference of Iran (1388)
- اصلاح الگوی پاشش سوختهای گازی با توسعه برنامه KIVA-3V برای شبیه سازی جریان مغشوش باالگوی k-ε غیرخطی ارائه شده در 3rd Combustion Conference of Iran (1388)
- تحلیل اکسرژی در فرایند احتراق موتورهای درونسوز ارائه شده در 16th Annual Conference on Mechanical Engineering (1387)
- موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI) ارائه شده در First National CNG Conference (1387)
- بررسی تاثیر طرح کاسه پیستون و افشان ههای سوختی سازگار با آن در آلایندگی های موتورهای دیزلی با کد KIVA3V ارائه شده در 5th International Conference on Internal Combustion Engines (1386)
- تاثیر طرح کاسه پیستون بر حرکت گردبادی هوای داخل سیلندر و عملکرد موتورهای دیزلی با پاشش مستقیم ارائه شده در 13th Annual Conference of Mechanical Engineering (1384)
Journal Papers
- طراحی سیستم خنک‌کاری برای باتری لیتوم- یون در نرخ دشارژهای مختلف با مدل‌سازی الکتریکی- حرارتی منتشر شده در JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING (1400)
- بررسی تجربی استفاده از ترکیبات اکسیژن دار اتانول و دی ایزوپروپیل اتر در سوخت بنزین و تاثیر آنها بر عملکرد و آلایندگی موتور XU۷ JP/L۳ منتشر شده در The Journal of Engine Research (1400)
- بررسی خنک‌کاری انباره‌‌های لیتیوم-یون با نانوسیال‌های گوناگون منتشر شده در The Journal of Engine Research (1399)
- بررسی میزان اثربخشی جداره دوپوسته در بارهای سرمایشی و گرمایشی برای شرایط اقلیمی سردسیری و گرمسیری منتشر شده در Journal of Sustainable Architecture and Urban Design (1399)
- حل عددی جریان داخلی و تعیین عوامل عملکردی انژکتورهای پیچشی مماسی انتها-باز و انتها-همگرا منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1399)
- Series Hybrid Electric bus vehicle and its impacts on fuel consumption in European and Tehran driving cycle منتشر شده در Automotive Science and Engineering (1399)
- Experimental and Numerical studying the effect of ethanol and methanol blend with gasoline on engine emissions منتشر شده در Automotive Science and Engineering (1398)
- بررسی عددی جریان لایه برشی فراصوتی در حفره دیواره منتشر شده در FUEL AND COMBUSTION (1397)
- بررسی اثر هندسه کاسه سمبه بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل تزریق مستقیم با شبیه سازی عددی منتشر شده در Aerospace Mechanics (1397)
- تعیین نوع و ویژگی های جریان های جت گاز و محل صفحه ماخ با شبیه سازی عددی منتشر شده در Aerospace Knowledge and technology Journal (1395)
- عملکرد یک خودروی سواری با قوای محرکه موتور احتراقی، در مقایسه با تمام هیبرید با ساختار سری و نیمه هیبرید با ساختار موازی منتشر شده در JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING (1395)
- Numerical Approach Toward Calculation of Vibration Characteristics of the Multi Axles Truck Using Lagrange Method منتشر شده در Journal of Modern Processes in Manufacturing and Production (1394)
- تعیین زاویه پاشش سوخت بهینه برای یک موتور اشتعال جرقه ای پاشش مستقیم(GDI) با شبیه سازی عددی منتشر شده در JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING (1393)
- بهینه سازی شبکه توزیع گاز طبیعی با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری منتشر شده در The journal of Petroleum Research (1393)
- بررسی عددی اثر زمان پاشش و زاویه پاشش بر نرخ تبخیر سوخت و آلاینده های یک موتور بنزینی پاشش چندنقطه ای منتشر شده در Aerospace Mechanics (1388)
- Studying Simultaneous Injection of Natural Gas and Gasoline Effect on Dual Fuel Engine Performance and Emissions (2016)
- Effect of gas-to-liquid density ratios at different liquid viscosity on the atomization of the air-blast atomizer (2016)
- Internal combustion engines in cylinder flow simulation improvement using nonlinear k-ε turbulence models (2015)
- Bus vehicle hybridisation and its impacts on driving cycle fuel consumption (2014)
- بررسی اثر هندسه کاسه سمبه بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل تزریق مستقیم با شبیه سازي عددي (1397)
- اثر تغيير طول و فشار پاشش سوخت بر عملكرد و آلايندگي موتور ديزل سواري (1395)
- عملكرد يك خودروي سواري با قواي محركه موتور احتراقي، در مقایسه با تمام هيبريد با ساختار سري و نيمه هيبريد با ساختار موازي (1395)
- بهينه سازي شبكه توزيع گاز طبيعي با استفاده از الگوريتم رقابت استعماری (1393)
- بررسي تأثير پاشش چندمرحلهاي سوخت بر عملکرد و کاهش آلايندگي موتور ديزل پاشش مستقيم (1390)
Teaching Experience
- استادیار Shahid Rajaee Teacher Traning University(1391-1399)
- استادیار University of Zanjan(1390-1391)
- مربی University of Zanjan(1381-1390)
Education
- دکتری تخصصی مکانیک-تبدیل انرژی Tarbiat Modares University1385-1390
- کارشناسی ارشد مکانیک-تبدیل انرژی University of Tabriz1378-1380
- کارشناسی مکانیک حرارت و سیالات University of Guilan1374-1378
سوابق شغلی و تخصصی
- سابقه کار صنعتی در ایپکو (1381-1385)
- سابقه کار دانشگاهی در دانشگاه زنجان (1381-1391)
- سابقه کار دانشگاهی در دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی (1391-1399)