Amirmasoud Rahimi

برآورد حجم ترافیک با استفاده از الگوریتمهای فراابتکاری (مطالعه موردی: راههای برون شهری استان زنجان) ارائه شده در The 14th National Congress of Civil Engineering (1403)

شناسایی عوامل موثر بر شدت تصادفات جادهای با استفاده از درخت تصمیم و شبکه عصبی پرسپترون چندلایه ای (مطالعه موردی: راههای استان اصفهان) ارائه شده در The 14th National Congress of Civil Engineering (1403)

حل مسئله مسیریابی وسیله نقلیه با محدودیت پنجره زمانی با استفاده از الگوریتم ازدحام گربه ها ارائه شده در The 19th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1401)

طراحی مدل رگرسیون لجستیک چندجمله ای شدت تصادفات برون شهری ارائه شده در The 19th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1401)

ارائه یک روش جدید حل مسئله ی مسیریابی وسیله نقلیه با کالای مرجوعی با استفاده از الگوریتم ترکیبی ژنتیک و تبرید شبیه سازی شده ارائه شده در 12th National Congress of Civil Engineering (1399)

ارزیابی کارایی الگوریتم های ژنتیکو تبرید شبیه سازی شده برای حل مسئله مسیریابی وسیله نقلیه با کالای مرجوعی ارائه شده در 12th National Congress of Civil Engineering (1399)

استفاده از الگوریتم ژنتیک در مسیریابی بهینه ی در حل مسئله طراحی شبکه حمل ونقل مطالعه موردی: سیستم اتوبوسرانی داخل شهری زنجان ارائه شده در Eleventh National Congress on Civil Engineering (1398)

توسعه مدل پیشبینی تصادفات پروبیت ترتیبی در مسیرهای مستقیم درون شهری زنجان ارائه شده در 6th National Conference on Applied Research in Civil Engineering, Architecture and Urban Management and the 5th Specialized Exhibition of Housing and Building Mass Builders in Tehran Province (1398)

بررسی و مقایسه انواع دوربینهای کنترل سرعت و تاثیرات آنها در جاده های برون شهری بر کاهش میزان تصادفات و تلفات جادهای ارائه شده در 6th National Conference on Applied Research in Civil Engineering, Architecture and Urban Management and the 5th Specialized Exhibition of Housing and Building Mass Builders in Tehran Province (1398)

توسعه ایمن سازی تقاطعات چهارشاخه چراغ دار درون شهری با استفاده ازالگوی تصادفات جرحی (مطالعه موردی: شهر اصفهان) ارائه شده در Eighth International Conference on Sustainable Development, Urban Development and Reconstruction (1397)

بررسی و مقایسه روش های مدل سازی تصادفات به کمک سیستم های اطلاعات جغرافیایی ارائه شده در Fourth National Conference on Civil Engineering and Architecture with emphasis on indigenous technologies of Iran (1397)

بررسی تاثیر بهینه سازی زمانبندی بر کارایی تقاطع های چراغدار (مطالعه موردی: 3 تقاطع در شهر اصفهان) ارائه شده در Fourth National Conference on Civil Engineering and Architecture with emphasis on indigenous technologies of Iran (1397)

برنامه ریزی بهبود ایمنی تقاطع های چهار راهی چراغ دار با شناخت الگوی تصادفات جرحی (مطالعه موردی: 65 تقاطع کلان شهر اصفهان) ارائه شده در اولین کنفرانس بین المللی و هشتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری (1396)

مدیریت تخلیه وسایل نقلیه درهنگام تخریب تقاطع های غیرهم سطح بزرگراه های شهری (مطالعه موردی: بزرگراه نیایش) ارائه شده در 2nd International Conference of Civil Engineering, Architecture and crisis management (1396)

مدلسازی چگالی محدوده تحت تاثیر رمپ های خروجی آزادراه زنجان-قزوین با استفاده از اطلاعات محلی ارائه شده در The 17th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1396)

بررسی اثرات توسعه حمل و نقل محور (TOD) و ارایه یک چارچوب جهت بهره برداری موفق آن در ایستگاه های راه آهن بین شهری ایران ارائه شده در 1st National Conference on Highway Transportation Engineering (1396)

مکان یابی بهینه سیستم های حمل و نقل هوشمند با استفاده از GIS (مطالعه موردی: تابلوهای پیام متغیر شهر سنندج) ارائه شده در 1st National Conference on Highway Transportation Engineering (1396)

انواع مسیریابی وسیله نقلیه و کاربرد آن ها در دنیای واقعی ارائه شده در 1st National Conference on Highway Transportation Engineering (1396)

بررسی و تحلیل انواع مدل های تغییرخط وسایل نقلیه ارائه شده در 1st National Conference on Highway Transportation Engineering (1396)

بررسی رفتار پذیرش فاصله در معابر و تحلیل عوامل موثر بر آن ارائه شده در 1st National Conference on Highway Transportation Engineering (1396)

ارزیابی و تحلیل دادههای حجم خروجی از نرمافزار SCATS در شبکه معابر درونشهری مطالعه موردی: 3 تقاطع شهر قزوین ارائه شده در چهارمین کنفرانس ملی پژوهشهای کاربردی در مهندسی عمران، معماری و مدیریت شهری (1395)

COMPARATIVE ANALYSIS OF TRADITIONAL AND MODERN ROUNDABOUTS USING SIDRA ارائه شده در The 16th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1395)

ارزیابی و تحلیل داد ههای حجم خروجی از نرم افزارSCATS در شبکه معابر درون شهری(مطالعه موردی: 3 تقاطع شهر قزوین) ارائه شده در The 16th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1395)

بررسی اثرات اجرای نوارهای صداساز درراه های برون شهری ارائه شده در 10th International Congress on Civil Engineering (1394)

حل مسئله مسیریابی وسیله نقلیه همراه با تحویل و بارگیری همزمان با استفاده از الگوریتم ژنتیک ارائه شده در The 14th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1394)

مدل سازی تحلیل سطح سرویس رمپ های خروجی در آزاد راه های برون شهری (مطالعه موردی: آزاد راه زنجان-تبریز) ارائه شده در The 15th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1394)

تحلیل مقایسه ای دوایر ترافیکی سنتی ایران و میدان های مدرن ارائه شده در 3rd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1393)

بررسی متغیرهای موثر بر تعداد مسافران در طراحی سامانه های اتوبوس تندرو ارائه شده در 8th National Congress On Civil Engineering (1393)

شناخت عامل های بنیادین در تصادفات درون شهری ارائه شده در 8th National Congress On Civil Engineering (1393)

ارزیابی عملکرد الگوریتم های فراابتکاری در حل مسئله مسیر یابی وسیله نقلیه (مطالعه موردی: الگوریتم بهینه سازی تراکم ذرات) ارائه شده در 2nd international congress of structure, architecture and urban development (1393)

ارزیابی مانور واگرد در محل تقاطع چراغدار بر روی شبکه با استفاده از شبیه سازی خردنگر ارائه شده در The Second National Conference on Applied Research in Civil Engineering, Architecture and Urban Management (1393)

تحلیل و استفاده بهینه از اطلاعات حاصل از سیستم های حمل و نقل هوشمند در برنامه ریزی، کنترل، اطلاع رسانی و افزایش ایمنی در جاده ها ارائه شده در 1st National Road Its Congress (1393)

مطالعه تحلیلی میزان نقش بازدارندگی دوربین های ثبت تخلف سرعت درجاده ها در وقوع تصادفات (مطالعات موردی: آزاد راه زنجان- تبریز) ارائه شده در 1st National Road Its Congress (1393)

ارزیابی تاثیر ارتفاع دید راننده در تعیین طول قوس قائم و ارائه رابطه مناسب برای طراحی قوس قائم در ایران ارائه شده در 7th National Congress on Civil Engineering (1392)

ارزیابی تأثیر ابزارهای کاهنده سرعت در کاهش حوادث ترافیکی ارائه شده در 7th National Congress on Civil Engineering (1392)

کشف روابط بین علل و رخدادتصادفات دراستان چهارمحال و بختیاری براساس داده های آماری گذشته ارائه شده در 7th National Congress on Civil Engineering (1392)

ارزیابی اهمیت و عملکرد ویژگیها و معیارهای مؤثر در کیفیت خذمات حمل ونقل عمومیاتوبوس عادی و تندرو از دید کاربران ارائه شده در 7th National Congress on Civil Engineering (1392)

تابلوهای ترافیکی و عوامل اثرگذار دراحترام و رعایت آنها مطالعه موردی: تابلومحدوده توقف ممنوع درساعات معین ارائه شده در First National Transport Infrastructure (1392)

طراحی مناسب زیرگذر و ارائه راهکارهای افزایش کیفیت آن با رویکرد توسعه پایدار مورد مطالعه: زیرگذر میدان تجریش تهران ارائه شده در National Conference on Architecture, Urban Planning and Sustainable Development with a focus on indigenous architecture to sustainable cities (1392)

مدلهای غیرخطی پیش بینی تعیین محل ایستگاه نزدیک اتوبوس درتقاطع های مجهز به چراغ راهنمایی ارائه شده در international conference on civil engineering, architecture and Urban Sustainable Development (1392)

طراحی و پیش بینی مدل زمان سفراتوبوس های درون شهری بامدل سازی spss ارائه شده در international conference on civil engineering, architecture and Urban Sustainable Development (1392)

تعیین میزان سطح توجه به تابلو ورود ممنوع با استفاده از داده کاوی؛ (شیوه درخت تصمیم) ارائه شده در 11th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran (1391)

تعیین پارامترهای تأثیرگذار در پیروی از تابلو ورود ممنوع ارائه شده در 11th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran (1391)

تحلیل پارامترهای موثربرمیزان توجه رانندگان به تابلوهای راهنمایی و رانندگی درمناطق شهری ارائه شده در 9th International Congress on Civil Engineering (1391)

پیش بینی پارامترهای مؤثر بر تصادفات فوتی جاده ای براساس بکارگیری درخت تصمیم گیری رگرسیونی ) مطالعه موردی : استان اصفهان ارائه شده در 9th International Congress on Civil Engineering (1391)

اثرسنجی عوامل تأثیرگذار بر ادراک رانندگان نسبت به تابلوهای راهنمایی و رانندگی ارائه شده در 3rd International Traffic Accident Conference (1391)

طراحی مدل پی شبینی تعداد مجروحین و مصدومین تصادفات برون شهری ایران ارائه شده در 3rd International Traffic Accident Conference (1391)

ارائه مدلهای بررسی رفتار تغییر مسیر رانندگان در مواجهه با اطلاع رسانی لحظه ای تابلوهای پیام متغیر (VMS) در بزرگراه های شهر تهران ارائه شده در 12th International Conference on Traffic and Transportation Engineering (1391)

ارزیابی فاکتورىای سو گانه ی؛ سن، جنسیت و وضعیت تأهل، در توجه نسبت به تابلو راهنمایی و رانندگی محل عبور عابر پیاده ارائه شده در 2nd National Civil Enginerring conference (1391)

نقش شخصیت و رانندگان پرخاشگرانه در بروز تصادفات و تخلفات رانندگی ارائه شده در 2nd National Civil Enginerring conference (1391)

تحلیل هزینه‌های تصادفات جاده‌ای و ارزیابی اجزای آن ارائه شده در 6th National Congress on Civil Engineering (1390)

ارزیابی میزان تأثیر تجهیزات ایمنی راه در کاهش تصادفات جاده ای ارائه شده در 6th National Congress on Civil Engineering (1390)

ارزیابی نحوه درک علائم راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان در مسیرهای درون شهری ارائه شده در The 1st Conference on Traffic Safety (1390)

ارزیابی و تحلیل تصادفات جاده ای کشور با محاسبه تابع احتمال روزهای اوج هفتگی مطالعه موردی: داده هایتصادفات جاده ای ا ز تاریخ 88/1/8 تا 88/5/16 ارائه شده در The 1st Conference on Traffic Safety (1390)

شناسایی و ارزیابی پارامترهای موثر برایمنی ایستگاه های اتوبوس درون شهری براساس روش تصمیم گیری گروهیدلفی ارائه شده در The 1st Conference on Traffic Safety (1390)

ارزیابی میزان تاثیر نصب گاردریل برروی خصوصیات فیزیکی محور بابل - بندپی با توجه به تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی ارائه شده در The 1st Conference on Traffic Safety (1390)

ارزیابی پارامترهای موثربرتصادفات ترافیکی در محدوده ایستگاه های اتوبوس با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی AHP ارائه شده در 2nd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1390)

تحلیل اثرفاکتورهای علت تصادف و نوع وسیله نقلیه مقصربرتصادفات فوتی جاده ای با بکارگیری درخت تصمیم گیری رگرسیونی ارائه شده در 2nd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1390)

بررسی و ارزیابی تاثیر عوامل سن و جنسیت بررفتار و منش رانندگی ارائه شده در 2nd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1390)

رتبه بندی نمودن سطح توجه رانندگان نسبت به تابلوهای مهم راهنمایی ورانندگی ارائه شده در 2nd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1390)

تاثیر تجهیزات ایمنی درکاهش تصادفات جاده ای براساس مطالعات قبل و بعد محور مورد مطالعه: بابل - بندپی ارائه شده در 2nd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1390)

بررسی و تحلیل ظرفیت رمپهای ورودی وخروجی منتهی به آزاد راه ها با ارزیابی نقش روش کنترل رمپ درکاهش تصادفات و تراکم مسیر ارائه شده در 2nd NATIONAL CONFERENCE OF ROADWAY, RAILWAY and Arial ACCIDENTS (1390)

آسیب شناسی سیستم ترافیک شهری وبرون شهری ایران وبررسی راهکارهای مدیریت صحیح تصادفات رانندگی ارائه شده در The first regional conference of Civil Engineering (1390)

ارزیابی تاثیر پارک حاشیه ای وسایط نقلیه بر میزان تاخیر شبکه در محدوده تقاطع های چراغدار شهری مطالعه موردی: شهر مشهد ارائه شده در 2nd Urban Planing and Management Conference (1389)

طراحی مدل تقاضای حمل سوخت در شبکه ریلی کشور با استفاده از تکنیک شبکه های عصبی ارائه شده در National Civil Engineering Conference (1389)

ارزیابی بکارگیری سیستم اتومبیل اشتراکی در شهر تهران ارائه شده در National Civil Engineering Conference (1389)

برآورد تابع تقاضای حمل غلات و حبوبات در سیستم حمل و نقل جاده‌ای کشور ارائه شده در 8th International Congress on Civil Engineering (1388)

مدلسازی محاسبه زمان توقف اتوبوس در ایستگاه‌های اتوبوسرانی شهری (مطالعه موردی : خط 1 اتوبوس تندرو شهر تهران) ارائه شده در 8th International Congress on Civil Engineering (1388)

تخمین تابع تقاضای حمل و نقل جاده ای کالاهای کشاورزی از استان خوزستان ارائه شده در 9th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran (1388)

برآورد مدل تقاضای جابجایی فراورده های نفتی در نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران با استفاده از الگوهای سری زمانی ارائه شده در The first national conference on new strategies for supply, storage, transmission and distribution of oil products (1388)

طراحی مدل برآورد تناژ حمل مبدأ- مقصدی فرآورده های نفتی با استفاده از واگ نهای مخزندار را هآهن ارائه شده در 2nd International Conference on Recent Advances in Railway Engineering (1388)

ارائه الگوی تحلیل چند متغیری تقاضای سفرهای مسافری اتوبوس بین استانهای کشور ارائه شده در 4th National Congress on Civil Engineering (1387)

ارزیابی اثرات آلودگی هوا ناشی از سیستم حمل و نقل در شهر تهران ارائه شده در 4th National Congress on Civil Engineering (1387)

امکانسنجی بکارگیری تکنیک تحلیل عاملی جهت کاهش ساختار داده ها در مراحل ایجاد سفر و انتخاب مد از فرایند مدلسازی سفرهای حمل و نقل هوایی ارائه شده در 8th Transportation and Traffic Engineering Conference of Iran (1387)

ارزیابی عوامل مؤثر بر سهم راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از بازار حمل و نقل فرآورده‌های سوختی کشور و اولویت‌بندی آن به روش تحلیل سلسله مراتبی(AHP) ارائه شده در 10th Railway Transportation Conference (1387)

برآورد الگوی تقاضای مسافر در شبکه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ارائه شده در 10th Railway Transportation Conference (1387)

طراحی مدل پیش‌بینی تقاضای حمل مواد معدنی در شبکه راه‌آهن سراسری ایران ارائه شده در 10th Railway Transportation Conference (1387)

امکان‌سنجی احداث ترمینال‌های چند مُده (منظوره) مسافری در ایران ارائه شده در 3rd National Congress on Civil Engineering (1386)

ارزیابی عوامل موثر بر تقاضای سفرهای مسافری در کریدور اصفهان - تهران ارائه شده در 3rd National Congress on Civil Engineering (1386)

طراحی مدل تقاضای سفرها در ایستگاه های اصلی شبکه راه اهن سراسری ایران ارائه شده در 9th Railway Transportation Conference (1386)

تدوین متدولوژی تحلیل و ارزیابی استراتژی های قیمت گذاری در مدیریت تقاضای سفرهای شهری ارائه شده در 2nd National Congress on Civil Engineering (1384)

بهینه سازی سفرها در کریدورهای حمل و نقل شهری ارائه شده در 6th International Conference on Civil Engineering (1382)

بررسی اثرات آرام سازی ترافیک در بهبود کیفیت زندگی شهری (مطالعه تأثیر سرعت گیرها در تأمین ایمنی و رضایت شهروندان) ارائه شده در 6th International Conference on Civil Engineering (1382)

آقای دکتر Amirmasoud Rahimi

Dr. Amirmasoud Rahimi

دانشیار دانشگاه زنجان