معرفی
سمتهای علمی و اجرایی سید علی مسیبی در کنفرانس ها و نشستهای معتبر ایران
- دانشگاه علم و صنعت ایران (عضو هیات علمی)
- هشتمین کنفرانس بین المللی آموزش مهندسی ایران (عضو کمیته علمی - هیات داوران)
مقالات سید علی مسیبی در کنفرانس های داخلی
استفاده از روش تزریق دوغاب تحت فشاردر تثبیت بسترهای سست خطوط راه آهن
سال 1389
ارائه شده در اولین همایش ملی سازه، زلزله، ژئوتکنیک
بررسی رفتار مکانیکیبالاست در خطوط ریلی با استفاده از روش اجزاء مجزاء (DEM)
سال 1390
ارائه شده در ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
اثرات ناهمواری های تصادفی در ارتعاشات قطار با استفاده از مدل نیم بوژی
سال 1394
ارائه شده در سومین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری
عوامل موثر بر تزریق دوغاب با فشار بسیار بالا 1 جهت تثبیت بستر سست راه آهن
سال 1396
ارائه شده در پنجمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
ارزیابی آلودگی بالاست به روش آزمایش غیر مخرب ضربه- پاسخ
سال 1394
ارائه شده در هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
مروری بر انواع خرابی های رایج سیستم دال خط و روش های ترمیم آن
سال 1398
ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی تاثیر اثر قفل شدگی برشی بین دانه های بالاست بر رفتار دینامیکی خط تحت اثر بار متحرک
سال 1400
ارائه شده در هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
CONSTRUCTION OF MV -ALGEBRAS
سال 1395
ارائه شده در هشتمین همایش ملی ریاضی دانشگاه پیام نور
بررسی ضوابط و معیارهای محوطه های مانور در ایستگاه های تشکیلاتی
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
ارائه روش حفاری بهینه دستگاه حفاری مکانیزه با تحلیل پایداری تونل ها در زمین های مچاله شونده (مطالعهموردی تونل چم شیر)
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
بررسی مشخصات بالاست استفاده شده در خطوط بالاستی راه آهن ایران(نمونه موردی بالاست خط آپرین-ملکی)
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
طراحی مدل تخصیص مزایای انگیزشی کارکنان شرکت راه آهن بر اساس معیارهای موثر در عملکرد راه آهن بااستفاده از روش سلسله مراتبی
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
مروری بر اثر ماشین پایدارساز بر روی تغییرات مقاومت جانبی و سختی قائم خطوط بالاستی
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
مروری بر روش های تثبیت بستر خطوط راه آهن دارای ترافیک
سال 1402
ارائه شده در اولین همایش بین المللی معماری، عمران، علوم زمین و محیط زیست سالم
بررسی مزایا و معایب خطوط ریلی بالاستی و بدون بالاست
سال 1402
ارائه شده در هشتمین کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و مهندسی و پنجمین کنگره بین المللی عمران، معماری و شهرسازی آسیا
مقایسه خطوط ریلی بالاستی و خطوط ریلی بدون بالاست
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
بررسی و مقایسه ی روشهای ارزیابی پایداری طولی خط آهن
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
بررسی و مقایسه ی روشهای پیشگیری از کمانش خط آهن
سال 1402
ارائه شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
مقالات سید علی مسیبی در ژورنال های داخلی
بررسی اثر ترانشه های v شکل جهت کاهش ارتعاشهای محیطی ناشی از حرکت قطار
سال 1390
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل
مطالعه ی موردی بر روی تاثیر شکل گودال های باز و پر در کاهش ارتعاشات ناشی از عبور قطار
سال 1393
ارائه شده در مجله ی مهندسی عمران شریف
بررسی تاثیرنیروی حرارتی ریل دررفتاردینامیکی خط تحت اثربارمتحرک
سال 1400
ارائه شده در فصلنامه مهندسی حمل و نقل