ایرفویل موج دار و تاثیرات آن بر ضرایب آیرودینامیکی
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 441
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTAE-1-3_005
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1398
Abstract:
امروزه طراحی ایرفویل ها با توجه به روش های نوین شبیه سازی دچار تحول شگرفی شده است که به طراح امکان سنجیدن تاثیر عوامل مختلف بر کارایی ایرفویل را می دهد. بنابراین، انتخاب نوع بال امری حیاتی و مهم قلمداد می شود. به عبارت دیگر، طراحی یک بال خوب دغدغه اصلی یک طراح هواپیماست. در پروژه حاضر، تاثیر موج دار کردن سطح ایرفویل بر تغییرات ضریب برآ و پسا مورد مطالعه قرار گرفته است. نمودارهای ضرایب برآ و پسا، کانتور توزیع فشار و توزیع سرعت در زوایای حمله متفاوت مورد بررسی قرار گرفته اند. نتایج به دست آمده حاکی از آن است که ایرفویل های موج دار در زاویه حمله مشخص و نزدیکی زاویه واماندگی از عملکرد بهتری نسبت به ایرفویل بدون سطح مواج برخوردارند. همچنین، نتایج کارایی ایرفویل در زوایای حمله متفاوت که در قالب نمودار آورده شده است که بیانگر عملکرد مطلوب بال مواج دارد.
Keywords:
Authors
فهیمه معظمی
مربی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سیرجان
محمود پسندیده فرد
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
کرامت ملک زاده فرد
دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :