بررسی تاثیرطول وتعدادمیخ برعملکرد شیروانی خاکی مسلح شده به روش میخ کوبی

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 414

This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICSAU06_0060

تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1398

Abstract:

بررسی پایداری و تغییرمکان در شیب ها، یکی از مهمترین مسایل مرتبط با ساخت و سازهای شهری میباشد . با توجه به اهمیت روش میخکوبی برای پایدارسازی شیروانی ها و پارامترهای متنوع موثر بر رفتار آن، موضوع این تحقیق در خصوص دیوارهای میخکوبی شده انتخاب شده است. از آنجا که در این روش ترکیب خاک و المان میخ همزمان برای پایدارسازی به کار میرود، بنابراین خصوصیات هر دو میتواند بر رفتار شیب موثر باشد. پارامترهای مقاومتی خاک و میخ میتوانند بر ضریب اطمینان شیب را مشخص کنند. از سویی دیگر، طول، فاصله و زاویه کوبش میخها نیز میتوانند در اندرکنش با خاک اطراف بر تغییرشکل و گسیختگی محیط تاثیرگذار باشند. بدین جهت در این مطالعه به بررسی تاثیر زوایای میخ بر عملکرد شیروانی خاکی مسلح شده به روش میخکوبی پرداخته شده است. برای مدلسازی رفتار شیروانی به روش المان محدود از نرم افزار پلکسیس دو بعدی کمک گرفته شد. بعد از صحت سنجی مدل در نظر گرفته شده با مطالعات گذشته، هندسه، خصوصیات و نتایج یک شیب پایدارشده با میخ کوبی شده مدل شد و نتایج همان مدل با حالت مسلح شده با ژئوسینتتیک شده مقایسه گردید. بدین منظور، ابتدا شیروانی های مسلح نشده با ارتفاع و زاویه شیب متفاوت بررسی و حداقل چسبندگی لازم برای پایداری شیب ها بدست آمد. سپس محاسبات با چسبندگی لازم برای پایداری شیب با ارتفاع های متفاوت و با زاویه شیب 45 درجه تکرار و در مواردی که شیب ناپایدار بود، اقدام به پایدارسازی شیب با استفاده از المان میخ گردید. طول و تعداد المان های مسلح کننده میخ به نحوی انتخاب شد که ضریب اطمینان بحرانی (برابر یک) حاصل گردد. در نهایت نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد که با افزایش زاویه و ارتفاع شیروانی مسلح نشده، چسبندگی بحرانی نیز افزایش می یابد و در مورد شیروانی های مسلح، با افزایش زاویه و ارتفاع شیب؛ تعداد و طول میخکوبی افزایش می یابد.

Authors

مهلا مظهری

دانشجوی کارشناسی ارشدعمران گرایش ژئوتکنیک دانشگاه شهیدباهنرکرمان

محمدمحسن توفیق

استادگروه مهندسی عمران دانشگاه شهیدباهنرکرمان