پدیده کاویتاسیون و اثرآن در شناورهای تندرو
Publish place: High Speed Craft، Vol: 11، Issue: 41
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 597
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-11-41_003
تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1398
Abstract:
در شناورهای تندرو به علت حرکت سریع سیال و تغییرات آن در کناره ی بدنه و قسمت پلنینگ و هیدروفیل ها و پروانه ها در قسمت رانش، پدیده ی کاویتاسیون (تولید حباب) و ترکیدن حباب (محو حباب) به علت تغییر فشار حاصل از تغییر سرعت به وجود می آید. این پدیده می تواند کاربردهای مطلوب در افزایش سرعت شناور تندرو و همچنین اثرات نامطلوب از قبیل خوردگی و نیروهای شوک؛ که می تواند باعث پارگی بدنه گردد به وجود بیاورد. ما در این مقاله به نحوی به وجود آمدن این پدیده و راهکارهای آن به طور اجمال می پردازیم.
Keywords:
Authors
مهدی محمدبیگی
کارشناس ارشد فیزیک، عضو هیات علمی دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین (ع)، دانشکده علوم و فنون شناوری جوادالایمه (ع) ندسا
مهدی ساجدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هیدرودینامیک و جلوبری دانشکده علوم و فنون شناوری جوادالایمه (ع) ندسا