اصول هیدرودینامیکی Stepped Bottom ، Spray Rail و محاسبه عددی- تجربی مقاومت شناور تندرو
Publish place: 12th Marine Industries Conference
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,914
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI12_063
تاریخ نمایه سازی: 17 شهریور 1389
Abstract:
مشخصات دینامیکی حرکات بخصوص در شناورهای تندرو نظامی و مسافربری در چرخه طراحی شناورها، حائز اهمیت می باشد و در سالهای اخیرتوجه زیادی به مشخصات دینامیکی شناورها شده است. شناورهای با مقطع عرضی v برای عملکرد خوب Seakeeping در دریا بکار برده می شود ولی این مقاطع نیروی لیفت هیدرودینامیکی را ا یجاد نمی کنند . یک روش برای ایجاد نیروی لیفت هیدرودینامیکی شناورهای تندرو اضافه نمودن Spray Rail در راستای طولی بدنه می باشد. همچنین دلیل اصلی استفاده از Stepped Bottom در شناورهای تندرو این است که در سرعت های بالا، سطح خیس شده شناور به چند بخش کوچکتر با مق دار عرض بیشتری نسبت به طول B/L بیشتر ) تقسیم می شود و در این حالت مقدار لیفت تولید شده نسبت به سطحی با طول به عرضی کوچکتر موثرتر می باشد. در این تحقیق اصول عملکرد Stepped Bottom و Spray Rail تشریح شده و یک روش تئوری برای محاسبه زاویه تریم و مقاومت جهت تخمین اولیه قدرت موردنیاز شناور تندرو ارائه شده است در این تحقیق با استفاده از نرم افزار محاسباتی فلوئنت مدلسازی دو فازی سیال جهت بدست آوردن درگ و سطح آزاد ایجاد شده توسط شناورتریماران در چندین حالت مختلف مرکز ثقل انجام شده و با نتایج تجربی بدست آمده در کان ال کشش مورد مقایسه قرار گرفته شده است . در حالت کلی از لحاظ رفتار شناور در تمام موقعیت مرکز ثقلها استفاده از حل عددی همان رفتاری را نشان داده است که در تستهای تجربی مشاهده شده است. روند تغییرات نیروی درگ بر حسب عدد فرود در حالت استفاده از دینامیک سیالات مح اسباتی تقریب مناسب و خوبی در طراحی اولیه به طراح داده و میتواند جایگزین مناسبی برای انجام دادن تستهای تجربی در حوضچه کشش باشد.
Keywords:
Authors
مهدی ریشهری
کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی، سازمان صنایع دریایی
علی دهقانیان
کارشناس ارشد مهندسی دریا، سازمان صنایع دریایی
کامبیز عالمپور
کارشناس ارشد مهندسی دریا
محمدعلی طوبایی
کارشناس ارشد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :