بررسی عوامل مکانیکی موثر بر تخریب تیغه های توربین گازی و تخمین عمر باقیمانده آنها
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,831
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNTME01_170
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389
Abstract:
توربین های گازی دارای عمر طراحی مشخص هستند اما بعضا پس از گذشت عمر طراحی امکان به کارگیری مجدد آنها وجود دارد بدلیل بالا بودن دما پدیده های مخرب متالورژیکی بوجودمی ایند که اهم آنها تردی، خزش، خستگی ترمومکانیکی و خستگی حرارتی ، خوردگی در دمای بالا و اکسیداسیون می باشند با درنظر گرفتن این پدیده های مخرب نیاز به بررسی تکنیکهای تعیین کننده وضعیت متالورژیکی اجزای توربین گازی و عمر باقیمانده آنها می باشد این تکنیک ها، مزیت های اقتصادی نیز همانند پیشگیری از قطع کار غیرمنتظره و یا واماندگی توربین دارد. دراین تحقیق سعی شده است که عوامل موثر برتخریب تیغه توربین در ابتدا مورد بررسی قرار گیرد. با استفاده از نتایج این بررسی ها روشهای متفاوتی برای ارزیابی عمر باقیمانده تیغه توربین همانند روش ارزیابی به استناد شروع ترک، تکنیکهای مخرب، و غیرمخرب مطرح شده و با یکدیگر مقایسه گردیده است. همچنین روش کپی برداری از سطح موسوم به رپلیکا نیز به عنوان روشی مناسب مورد تحلیل قرارگرفته است.
Keywords:
Authors
محمدامین احمدفرد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
محمدمهدی پورجم
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
اسماعیل جعفری
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :