مطالعه و بررسی ضرائب آیرودینامیکی خودرو در مانور سبقت
Publish place: The First Regional Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,333
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EASTTEHRANMECH01_261
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1389
Abstract:
عبور دو خودرو از کنار یکدیگر میتواند اثر قابل توجهی بر روی مصرف سوخت و پایدار آنها در جاده داشته باشد. زمانی که دو خودرو از یکدیگر سبقت میگیرند و یا از هم عبور میکنند، جریان اطراف بدنه هر کدام متقابلاً بر روی دیگری تاثیر میگذارد و سبب ایجاد یک جریان باد ناگهانی شدید میشود. در این تحقیق با تکیه بر نتایج تجربی گذشته، به بررسی و شبیه سازی عددی و درک رفتار آیرودینامیک خودروها در زمان سبقت گرفتن از یکدیگر بر روی یک مدل ساده شده با استفاده از نرم افزارANSYS CFXپرداخته میشود و اثر پارامترهایی نظیر فاصلههای طولی و عرضی خودروها از یکدیگر بر روی ضرائب آیرودینامیکی حاصله از مانور سبقت بررسی میگردد
Keywords:
Authors
کوروش گودرزی
استادیار- دانشگاه یاسوج
محمدحسن شجاعی فرد
استاد- دانشگاه علم و صنعت ایران
وحید جندقی شاهی
کارشناسی ارشد- دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :