شبیه سازی برخورد گوه با سیال غیرنیوتنی هرشل بالکلی-دیلاتانت به کمک روش حل عددی RANS
Publish place: Journal of Marine Engineering، Vol: 16، Issue: 31
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 390
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MARIN-16-31_001
تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1399
Abstract:
در مسأله اندرکنش جسم صلب و سیال از روشها و تکنیکهای مختلفی برای شبیه سازی برخورد جسم متحرک به سیالها استفاده شده است. برخورد گوه با توجه به خصوصیات سیال دیلاتانت و تأثیر تغییر این خصوصیات بر شرایط حرکت گوه در تحقیق حاضر با استفاده از مدل عددی Flow-3D مورد بررسی قرار گرفت. مقایسه نتایج تحلیل حاضر با نتایج مشاهداتی نشان داد که این مدل با خطای متوسط 5/0 درصد و 999/0=R2 ، توانایی مناسبی در شبیهسازی این نوع سیال دارد. بررسی اثر تغییرات خصوصیات سیال بر حرکت گوه و توزیع سرعت و فشار در سیال نیز نشان داد که تغییر چگالی بیشترین تأثیر را در تغییر سرعت گوه دارد. به نحوی که با افزایش 8/2 برابری آن سرعت نفوذ گوه در حدود 16 درصد کاهش مییابد. همچنین مشخص شد که با کاهش فاصله برخورد بین دو گوه، سرعت نفوذ گوهها به داخل سیال تا 8 درصد کاهش مییابد.
Keywords:
Fluid viscosity coefficient , Strain rate power , Fluid density , Shear thickening phenomenon Ditching problem , ضریب ویسکوزیته سیال , توان نرخ کرنش , چگالی سیال , پدیده Shear Thickening , مسأله Ditching
Authors
شهاب نیر
گروه مهندسی آب و سازههای هیدرولیکی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
خسرو حسینی
گروه مهندسی آب و سازههای هیدرولیکی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
مهران خیرخواهان
گروه مهندسی آب و سازههای هیدرولیکی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان