تحلیل ترمومکانیکی چندراهه دود و واکنشگر به روش وابستگی جامد و سیال
Publish place: The Journal of Engine Research، Vol: 56، Issue: 56
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 269
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-56-56_006
تاریخ نمایه سازی: 11 بهمن 1399
Abstract:
طراحی چندراهه دود به دلیل تاثیر روی عملکرد واکنشگر و وجود بارهای حرارتی و ترمومکانیکی بالا، بسیار مهم است. در این مقاله ابتدا تحلیل جریانی گذرای چندراهه دود و واکنشگر با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام شده است و سپس از نمودارهای دما و ضرایب انتقال حرارت برای تحلیل ترمومکانیکی روی سطح داخلی چندراهه دود به کمک نرم افزار متلب در سه چرخه متوالی میانگین زمانی گرفته شده است. توزیع دما و ضریب انتقال حرارت میانگین به عنوان شرط مرزی برای تحلیل ترمومکانیکی پایا روی سطح داخلی چندراهه دود نگاشت شده است. به عنوان اعتبار سنجی نتایج تحلیل حرارتی با دادههای آزمون تجربی صحهگذاری شده اند. در تحلیل ترمومکانیکی، توزیع تنش در چند راهه ناشی از اعمال بار حرارتی، توزیع تنش پسماند در چند راهه پس از سرد شدن، جابجایی قائم اتصال در اثر اعمال بار حرارتی، تابیدگی اتصال در راستای قائم در اثر کرنش دائمی مورد ارزیابی قرار گرفته است. در نهایت اصلاحات هندسی لازم برای بهبود مقاومت سازهای و استحکام آن ارائه شده است.
Keywords:
Gasoline engine , Exhaust manifold , Catalyst , Coupled fluid and solid , موتور بنزینی , چندراهه دود , واکنشگر , وابستگی جامد و سیال
Authors