تحلیل عددی سیستم نگهداری منفصل (سگمنتال) تحت بار زلزله
Publish place: Journal Of Modeling in Engineering، Vol: 16، Issue: 54
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 245
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JME-16-54_013
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1399
Abstract:
امروزه در اکثر تونلهای حفر شده با TBM، از پوشش بتنی پیش ساخته شده (سگمنتال) به عنوان سیستم نگهداری استفاده میشود. از طرفی، مکانیزم عملکرد درزههای بین دو سگمنت در برابر بارهای لرزهای شناخته نشده است. در این مقاله به بررسی و مطالعه عددی تاثیر زلزله بر روی سیستم نگهداری سگمنتال و نیروهای حاصله عمودی و برشی در سطح تماس بین قطعات پرداخته شده است. بدین منظور از اطلاعات تونل انتقال آب کرج به تهران (امیرکبیر) و از نرمافزار دوبعدی UDEC استفاده شده است. در ابتدا پوشش سگمنتال تحت دو شرایط لغزش کامل و بدون لغزش بررسی شد و نیروهای حاصل برشی و نرمال درزههای بین دو سگمنت تحلیل شد. در نهایت تاثیر سختی درزههای بین دو سگمنت مطالعه شد. نتایج نشان دادند که با افزایش خواص بین پوشش سگمنتال و محیط نیروها بر روی درزههای بین دو سگمنت افزایش یافته و با افزایش سختی بین درزهها، نیروهای نرمال و برشی بر روی درزهها افزایش و جابجاییهای نرمال و برشی کاهش مییابد. به عبارت دیگر با افزایش صلبیت سیستم نگهداری، انعطافپذیری پوشش با محیط اطراف کاهش یافته و در نتیجه تنشها افزایش و جابجاییها کاهش خواهند یافت.
Keywords:
Authors
روح اله بصیرت
دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حسین سالاری راد
استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی معدن و متالورژی
حامد ملاداودی
دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :