بررسی آزمایشگاهی اثر ژئوسل بر رفتار بار- نشست ماسه لایروبی بندر شهید رجایی
Publish place: Journal of Engineering Geology، Vol: 13، Issue: 2
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 380
This Paper With 24 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JEG-13-2_003
تاریخ نمایه سازی: 10 اردیبهشت 1400
Abstract:
در شهرهای بندری، برداشت و انباشت رسوبات حاصل از عملیات لایروبی بهعنوان چالشی جدی بهدلیل ایجاد مشکلات زیستمحیطی و اقتصادی مطرح است. حجم زیاد این رسوبات ضرورت استفاده دوباره از این مصالح را روشن میسازد. اغلب بهدلیل مشخصات مکانیکی ضعیف، این مصالح بهصورت مستقیم برای استفاده در پروژههای عمرانی مناسب نیستند و بهبود خواص مکانیکی آنها ضروری است. یکی از روشهای بهسازی خاک، استفاده از ژئوسنتتیکها است. در این بین، ژئوسل بهواسطه ساختار سهبعدی آن و خاصیت محصورکنندگی خاک درون سلولها، موجب بهبود چشمگیری در ویژگیهای مکانیکی خاک میشود. این موضوع در کنار سرعت و سهولت اجرا، ژئوسل را به گزینهای مطلوب برای تسلیح خاکهای دانهای تبدیل کرده است. بهواسطه عملیات لایروبی سواحل شمالی خلیجفارس برای ساخت فازهای دوم و سوم توسعه بندر شهید رجایی، حجم زیادی از ماسه کربناته در مجاورت حوضچه آرامش این بندر در حال انباشت است. برای ارائه راهکار برای استفاده مجدد از این مصالح، در این پژوهش تاثیر مسلحسازی ماسه با ژئوسل بر رفتار بار-نشست آن، از طریق آزمون بارگذاری صفحه بررسی میشود. برای این منظور، از یک مدل فیزیکی شامل صفحه بارگذاری دایرهای شکل واقع بر مدل خاکی، تحت بارگذاری تکراری استفاده شده است. مدلهای خاکی استفاده شده، از ماسه کربناتی مسلح با ژئوسل و غیرمسلح با دو نوع رویه از جنس شن خوب دانهبندی شده و ماسه لایروبی شده، تشکیل شدهاند. نتایج این تحقیق نشان میدهد که استفاده از ژئوسل بهعنوان مسلحکننده و همچنین شن خوب دانهبندی شده بهعنوان رویه در لایه سطحی مدل خاکی، میتواند موجب بهبود چشمگیر در رفتار بار- نشست ماسه لایروبی شود.
Keywords:
Authors
سید طاها طباطبایی عقدا
دانشگاه خوارزمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران
علی قنبری
دانشگاه خوارزمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران
غلامحسین توکلی مهرجردی
دانشگاه خوارزمی، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مهندسی عمران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :