معرفی روش های ارزیابی روسازی راه و مقایسه آنها

رفتار رو سازی به شرایط ساخت، نحوه بهره برداری و عملکرد آن در برابر عوامل جوی، بارهای وارده به رو سازی و پارامترهای دیگر بستگی دارد. با انجام عملیات نگه داری پیش گیرانه و بکارگیری روش های ترمیم سطح روسازی ضمن حفظ شرایط عملکردی، کیفیت بهره برداری از راه بهبود می یابد. در روش PCI برای ارزیابی راه تلاش شده تا میزان تاثیری که انواع خرابی ها بر کیفیت بازدهی و طول عمر رو سازی راه دارد برر سی گردد. دامنه وسیع خرابی ها سختی کار در تعیین مقدار PCI باعث شده تا در تعیین شاخص MCI توجه عمده ای به خرابی ها شود که تاثیر بیشتری بر سلامت راه دارند و خرابی ها را با جزئیات کمتری مورد بحث قرار دهند. روش های PSI و IRI نیز با تاکید بیشتری که بر روی راحتی سواری و استهلاک و سایل نقلیه دارند، و ضعیت راه ها را با توجه به میزان مطلوبیت آنها از دید استفاده کنندگان راه و میزان ناهمواری های موجود در سطح راه مورد برر سی قرار می دهند. در این مجموعه تلاش بر این بوده است که مطالبی جهت آشنایی اولیه با برخی روش های موجود جهت ارزیابی راه ها ارائه گردد و در پایان با بررسی ویژگی روش های مختلف به مقایسه آنها و نوع کاربردشان پرداخته شده است.

Keywords:

روسازی , راه سازی , راه , جاده , PCI , MCI , IR