عیب یابی توسط روش تصویر نگاری جریان گردابی مگنتواپتیک و کاربردهای آن در تعمیر و نگهداری هواپیماهای فرسوده
Publish place: Iranian Aircraft Structural Integrity Program Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,168
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IASIP01_065
تاریخ نمایه سازی: 15 مرداد 1390
Abstract:
هدف ازاین مقاله آشنایی با روش جدیددر حوزه آزمایش جریانهای گردابی Eddy Current می باشدکه به MOI یا Magnetic optical Imaging) معروف می باشد که درواقع یک نوع تصویربرداری مگنتواپتیکی از جریانهای گردابی می باشد توسط این روش می توان تصاویر واقعی و Real Time از آزمایش جریانهای گردابی بدست آورد با این روش می توان ترکهای خستگی (Fatigue Crack سطحی و زیرسطحی و خوردگی های Corrosions) پنهان را در زیرلایه ها آشکار کرد. کاربر عمده این روش در صنعت هواپیمایی در بازرسی عیوب زیر و نزدیک Rivet ها در fuselage یا wing می باشد با بهره گیری از این روش زمان بازرسی به یک دهم نسبت به روش ET کاهش می یابد. درحال حاضر کمپانی های هواپیمایی مانندAirbusوBoeing و Lockheed از این روش برای بازرسی Rivet استفاده می کنند.
Authors
مجید ترابی مقدم
شرکت صنایع هواپیماسازی ایران کارشناس ارشد الکترواپتیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :