تحلیل بهره وری حمل بار در راه آهن ایران با استفاده از تابع تولید
Publish place: The Journal Of Planning and Budgeting، Vol: 2، Issue: 4
Publish Year: 1376
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 176
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JPBUD-2-4_004
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1400
Abstract:
امروزه تقریبا همه کشورهای توسعه یافته و برخی از کشورهای در حال توسعه بر این مطلب اذعان دارند که بهبود بهره وری منشا اصلی رشد اقتصادی و رفاه ملی می باشد و اگر بهره وری تولید (خدمت) در کشوری افزون گردد، همه کس از آن سود خواهند برد. اهمیت این موضوع در شبکه های حمل و نقل جوامع با توجه به نقش این شبکه ها در رشد و توسعه اقتصادی به خوبی قابل تشخیص می باشد. در این میان، راه آهن در بین شبکه های مختلف حمل و نقل کشورها، با توجه به قابلیت بالای اعتماد در جابه جایی بار و مسافر و ارزانی آن در مقایسه با شیوه های دیگر حمل و نقل جایگاه خاصی دارد.
بهره وری را غالبا به دو روش ارزشیابی می نمایند. یکی روش مهندسان صنایع که استفاده از نسبتها (نسبت ستانده به داده) می باشد و دیگری روش اقتصاددانان که با به کارگیری تابع تولید موسسه به سنجش بهره وری می پردازند. ارائه تابع تولید حمل بار و سرانجام استنباط نحوه به کارگیری نهادهای تولید حمل بار در طول سالهای ۱۳۵۹ تا ۱۳۷۴ در راه آهن جمهوری اسلامی ایران محور این مقاله می باشد.
Authors
محسن بیرقدار
دانشگاه آزاد اسلامی