مقایسه حمل و نقل ریلی دیزلی ، برقی و جاده ای از دیدگاه صرفه جویی انرژی در محور بافق - بندرعباس
Publish place: 12th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1389
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,377
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
RTC12_058
Index date: 25 December 2011
مقایسه حمل و نقل ریلی دیزلی ، برقی و جاده ای از دیدگاه صرفه جویی انرژی در محور بافق - بندرعباس abstract
در حال حاضر دربخش حمل و نقل زمینی به ویژه جاده ای مشکلات عدیده ای وجود دارد که نمود روشن این مشکلات در بالا بودن شاخص های انرژیبری و مصرف سوخت قابل مشاهده است و رشد فزاینده مصرف حاملهای انرژی در این بخش در آینده نزدیک به یکی از بحرانهای جدی در کشور تبدیل خواهد شد. همچنین شاخص ایمنی در بخش حمل و نقل ریلی بیشتر از بخش جاده ای می باشد. ضمن اینکه اهمیت راه آهن بعنوان یک سیستم حمل و نقل زمینی مطمئن و با صرفه برای بار و مسافر برای کسی پوشیده نیست. یکی از راهکارهای موفق در این زمینه برقی کردن خطوط راه آهن به منظور افزایش توان کشش ، کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری لکوموتیو ، کاهش زمان راه اندازی لکوموتیو و صرفه جویی در زمان و مصرف سوخت برای راه اندازی و گرم نگهداشتن لکوموتیو و نیز کاهش زمان خارج از سرویس بودن لکوموتیو می باشد. در این مقاله با برسی و مقایسه حمل و مقل ریلی به دو صورت دیزلی و برقی در محور بافق بندرعباس و مقایسه آن با حمل و نقل جاده ای در این مسیر مزایای برقی کردن این مسیر از منظر هزینه های انرژی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است.
مقایسه حمل و نقل ریلی دیزلی ، برقی و جاده ای از دیدگاه صرفه جویی انرژی در محور بافق - بندرعباس Keywords:
مقایسه حمل و نقل ریلی دیزلی ، برقی و جاده ای از دیدگاه صرفه جویی انرژی در محور بافق - بندرعباس authors
مجید نجفی زرمهری
کارشناس ارشد راه آهن برقی ، جهاد دانشگاهی علم و صنعت
احمد میر آبادی
دکتری برق و سیکنالینگ ، استادیار دانشگاه علم و صنعت ، دانشکده راه آهن