بررسی تاثیر روش کنترل میراگر MR بر عملکرد میراگر در بهبود رفتار لرزه ای سازه با استفاده از نرم افزار MATLAB

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 319

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

SCIENECONF01_026

تاریخ نمایه سازی: 16 آبان 1400

Abstract:

یکی از مشکلات همیشگی در پروژه های مهندسی یافتن روشی نوین برای محافظت سازهها در برابر اثرات مخرب ناشی از نیروهای طبیعی نظیر زلزله می باشد. در دهه های اخیر، بدلیل توسعه و معرفی برنامه های عددی، فرآیند کنترل و نظارت بر رفتار سازه وارد فاز جدیدی شده است و همه روزه نیز روش های نوینی در این رابطه پیشنهاد می شود. سیستم های کنترل نیمه فعال یکی از جدیدترین روش ها در کنترل پاسخ لرزه ای سازه ها و اصلاح رفتار لرزه ای سازه ها می باشد سیستم های کنترل نیمه فعال را می توانیم گونه تکامل یافته سیستم های کنترل غیرفعال بیان نمود که دارای پیچیدگی بیشتر می باشند. این نوع از سیستم ها دارای مشخصات مکانیکی مختلف و قابل کنترلی می باشند که در هر زمان با بررسی اطلاعات پسخور آن سیستم، تغییر می کنند تا عملکرد بهتری در کاهش پاسخ های سازه ای از خودشان نشان بدهند. یک سیستم کنترل نیمه فعال شامل حسگرها، ابزارهای کنترل و همچنین الگوریتم های کنترل کننده می باشد. دسته معروفی از میراگرهای مایع کنترل پذیر، میراگرهای MR می باشد. میراگرهای MR، ابزاری هستند که با استفاده از آن سیال نیروی میرایی کنترلی را برای سیستم فراهم می نماید. در این مقاله از یک مدل سازه ای مجهز به میراگر MR که تحت تحریک زلزله قرار دارد استفاده شده و تاثیر هر یک از روش های کنترل گر ولتاژ مورد نیاز برای میراگر بر رفتار لرزه ای سازه و عملکرد میراگر مورد ارزیابی قرار می گیرد. نتایج بدست آمده نشان می دهند که عملکرد میراگر MR در بهبود رفتار لرزه ای سازه ها تحت تاثیر مقدار ولتاژ ورودی میراگر می باشد. همچنین روش کنترل Clipped Optimal در مقایسه با روش Passive Off/On از عملکرد مناسبی برخوردار می باشد. توانای این روش در کاهش پاسخ های شتاب طبقات بهتر می باشد.

Authors

محمدرضا حمیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه، موسسه آموزش عالی آیندگان تنکابن

علی هوشمند آیینی

استادیار گروه عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد رودبار