بررسی تجربی سطح تماس تایر با استفاده از تکنیک پردازش تصویر
Publish place: 13th National Congress of Mechanical Biosystems Engineering and Mechanization of Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 304
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM13_147
تاریخ نمایه سازی: 18 آبان 1400
Abstract:
هدف از این تحقیق معرفی روش جدیدی برای اندازه گیری سطح تماس تایر در شرایط دینامیکی بود. اصول این روش مبتنی بر حرکت یک تایر بر روی سطح شیشه ای بود که روی آن مایع ریخته شده بود. تصویربرداری از زیر تایر صورت گرفت و پس از انجام مراحل قبل از پردازش ، آستانه گذاری و پس از پردازش در نرم افزار MATLAB ، منطقه مربوط به سطح تماس تایر اندازه گیری شد. تجزیه و تحلیل انجام شده نشان داد که تنوع منطقه تماس دارای نظم معینی است. با حرکت دادن چرخ ، یک منطقه تماس یکسان از نظر کمی و شکلی ایجاد شد. پارامترهای متغیر مورد استفاده در این تحقیق سرعت پیشروی و بار چرخ بود. تعداد ۶ تایر با نسبت مقطع یکسان و عرض و قطر رینگ متفاوت بر روی آزمونگر تک چرخ نصب و آزمون ها به انجام رسیده است. نتایج حاکی از تفاوت سطح تماس دینامیکی نسبت به سطح تماس استاتیکی در همه شرایط بار و سرعت پیشروی بود. افزایش سرعت پیشروی منجر به کاهش سطح تماس گردیده است. با افزایش عرض تایر، مقدار سطح تماس تایر افزایش یافت و نیز تغییرات سطح تماس نسبت به عرض تایر تقریبا به صورت خطی دیده می شود. طول تماس استاتیک تایر با سطح زمین، در همه ترکیبهای تیماری آزمایش شده، بیشتر از طول تماس حالت دینامیک بوده است. با افزایش بار، مقدار فشار تماسی کاهش یافته و تغییرات فشار تماسی نسبت به بار تقریبا مستقل از مقدار سرعت پیشروی دیده شده است.
Keywords:
Authors
امین شرفخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه
عارف مردانی
دانشیار گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه
آرش محبی
استادیار گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه
سجاد درفش پور
دانش آموخته دکتری گروه مکانیک بیوسیستم دانشگاه ارومیه