تعیین عرض آزاد جانبی بهینه برای راه های دوخطه اصلی ایران
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,008
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF02_071
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390
Abstract:
فراهم کردن یک منطقه عاری از شی درکنار راه یک مساله مهم در طراحی است که هنگام ساخت یک راه جدید و یا بهبود وضع راه های موجود باید مدنظر قرارگیرد هدف از این منطقه عاری از شیی فراهم کردن فضایی است تا وسیله نقلیه منحرف شده بتواند بصورت ایمن متوقف شود و یا این که راننده بتواند وسیله نقلیه از کنترل خارج شده را بدون برخورد با مانع به سمت جاده هدایت کند درمکانهایی که راه از صخره های سنگی عبور می کندهزینه عملیات کوه بری به منظور فراهم کردن فاصله آزاد جانبی بسیار بالا است این مقاله مبتنی بریک کار تحقیقاتی است که درآن روشی برای انتخاب عرض آزاد جانبی مناسب برای راه های دو خطه اصلی ایران برپایه شرایط م حل و ترافیک ارایه شده است اصول این روش متکی بر مدل RSAP1 می باشد.
Keywords:
Authors
مهدی شهیدیان
کارشناس ارشد راه و ترابری عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :