طراحی مشارکتی بلوک انتقال مداری در محیط بهینه سازی و همگراییچندگامه

  روش طراحی که در این مقاله ارائه می شود ، برای بلوک انتقال مداری و  به منظور ابزارسازی، تسریع و سهولت در انجام طراحی سیستمی  بلوک انتقال مداری برای انتقال ماهواره از مدار مقصد به مدار هدف است. هدف اصلی در این مقاله، طراحی سیستمی بلوک انتقال مداری سوخت مایع با رویکردی جدید، به منظور انجام مانور انتقال مداری در حالت ایده آل و  ارائه  یک روش نظام مند ساده تداخلی برای طراحی محصولات هوافضایی است. طراحی بلوک انتقال مداری شامل طراحی کلیه زیرسیستم ها و  یکپارچه سازی کلیه زیربخش های طراحی است. طراحی کلیه زیرسیستم ها در ارتباط معنادار با سایر زیرسیستم ها و کلیه قیودات زیرسیستمی و سیستمی حاصل می شود. علاوه بر نگاه سیستمی  به طراحی هر  یک از زیر بخش های طراحی،  ایجاد محیط بهینه سازی زیرسیستم با توجه به فیزیک عملکردی زیر سیستم و  همچنین یکپارچه سازی جامع طراحی سیستمی  بلوک انتقال مداری در یک محیط بهینه صورت گرفته است.  نتیجه  نهایی طراحی  بلوک انتقال مداری برای یک ماموریت مشخص در نتیجه همگرایی جرمی-  ابعادی روابط موجود در طراحی  یکپارچه است. موارد یکپارچه سازی طراحی طبق ماتریس طراحی و موارد بهینه سازی وهمگرایی در طراحی در متن مقاله به تفصیل آورده شده است. با توجه به ارائه روشی کاملا علمی و کاربردی و قابل بسط به طراحی نهایی محصول، صحه گذاری در این مقاله به صورت بررسی اجمالی بر روند پارامتری نتایج حاصل از طراحی صورت گرفته است. بنابراین، در این مقاله، روشی جدید برای یکپارچه سازی طراحی در محیط بهینه سازی و  همگرایی مشارکتی با حفظ کلیه قیودات و محدودیت های سیستمی برای مشخص کردن مشخصات سیستم و زیرسیستم های بلوک انتقال مداری تدوین  شده است

Keywords:

طراحی سیستمی , طراحی مشارکتی , یکپارچه سازی , محیط بهینه