طراحی و ساخت فیلتر روغن دو مرحله ای با ترکیب سوپاپ کنار گذر

افزایش ضریب عملکرد قطعات خودرو علاوه بر کاهش هزینه های نگهداری و زیست محیطی سبب افزایش طول عمر موتور می شود. در این راستا طراحی و ساخت فیلتر دو مرحله ای با ترکیب سوپاپ کنار گذر و بررسی تجربی عملکرد آن در حالت های مختلف استفاده بر اساس استاندارد موجود انجام شد. حالتهای مختلف کارکرد آن بر روی مدار روغنکاری خودرو چری کویین ۱۵۰۰ سی سی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج حاصل آن با داده های فیلتر روغن موتور رایج در بازار مقایسه گردید. در این طراحی بر خلاف فیلترهای رایج موجود، در زمان کثیف شدن صافی فیلتر، بوسیله سوپاپ کنار گذر تعبیه شده در فیلتر دو مرحله ای، ادامه فرآیند فیلتراسیون روغن انجام می شود. فشار مدار روغن کاری موتور را در دور آرام ۸۵۰ دور در دقیقه اندازهگیری نموده و فشار ۴.۲ بار حاصل شد. در دور بالای موتور ۵۰۰۰ دور در دقیقه، فشار ۶.۵ بار بدست آمد که با توجه به نتایج بدست آمده از آزمایشات فشار مدار روغن کاری موتور امکان جایگزینی فیلتر طراحی شده به جای فیلتر رایج روغن موتور وجود دارد.

Keywords:

طراحی و ساخت , فیلتر دو مرحله ای , بررسی عملکرد , سوپاپ کنارگذر