شبیه سازی اثر پارامترهای هیدرولیکی و هندسی بر تغییرات تراز سطح آب در کانال های متقاطعFluent با استفاده از نرم افزار

برخورد دو جریان در رودخانه های طبیعی، کانال های آبیاری و شبکه های آب و فاضلاب مشاهده می شود. در محل برخورد و عوامل (?) آشفتگی جریان افزایش یافته و جریان سه بعدی حاکم می شود. در این مقاله تاثیر عامل هندسی زاویه تقاطع بر تغییرات تراز سطح آب با استفاده از ،(Frd)‎ هیدرولیکی نسبت دبی جریان بالادست به پایین دست و عدد فرود پایین دست مدل هیدرودینامیک سه بعدی فلوئنت بررسی شده است. بررسی ها نشان می دهد که برخورد جریان کانال فرعی و اصلی سبب ایجاد شتاب در جریان اختلاطی شده و با کاهش مقدار نسبت دبی جریان، شتاب جریان نیز افزایش می یابد. افزایش زاویه تقاطع و عدد فرود در پایین دست، مقدار عمق جریان در محل تقاطع را کاهش می دهد. نتایج نشان می دهد که بیشترین مقدار تغییرات سطح آب در زاویه تقاطع ?? درجه و کمترین مقدار در زاویه تقاطع ?? درجه رخ می دهد. با افزایش نسبت دبی مقدار ?، بیشترین / ? کمترین مقدار و در نسبت دبی ??? / تغییرات سطح آب کاهش یافته و تغییرات سطح آب در نسبت دبی ??? ? اختلاف تراز سطح آب در پایین ترین و بالاترین نقطه / ?، زاویه ?? درجه و نسبت دبی ??? / مقدار بوده است. در عدد فرود ? به ?? درصد عمق آب در بالادست کانال اصلی می رسد.

Keywords:

زاویه تقاطع , تراز سطح آب , عدد فرود پایین دست , مدل عددی فلوئنت , نسبت دبی