اثر همکاری نیروگاه های بادی، خودروهای برقی و بارهای انعطاف پذیر به عنوان منبع تولید مجازی در بازار برق

امروزه با پیشرفت تکنولوژی های مربوط به توربین های بادی تمایلبیشتری به استفاده از این انرژی در بازارهای برق ودود دارد. اما بااین همه به دلیل عدم قطعیت نیروگاه های بادی مشارکت آن ها دربازار برق با محدودیت مواجه می باشد. در این مقاله با در نظر گرفتنمزارع بادی، خودروهای الکتریکی و بارهای انعطاف پذیر به عنوانمنبع تولید مجازی تلاش شده است اثر همکاری آنها در بازار برقبر کاهش انحراف توان تولیدی نیروگاه های بادی با مقدار توانتسویه شده در بازار مورد بررسی قرار گیرد.بدین منظور دو مدل احتمالاتی دریک بازار برق روز- پیش در نظرگرفته شده است. در مدل اول نیروگاه های بادی، خودروهای برقی وبارهای انعطاف پذیر با تشکیل یک منبع تولید مجازی به صورترقابتی پیشنهاد قیمت می دهند، در حالی که در مدل دوم هر کدامبه صورت جداگانه در بازار برق شرکت می کنند. در هر دو مدلتولید سناریو و تکنیک کاهشی جهت شبیه سازی عدم قطعیت توانتولیدی توربین های بادی در نظر گرفته شده است و مکانیزم جریمهبرای تعدی توان تولیدی مزرعه بادی از مقدار توان تسویه شده دربازار در نظر گرفته شده است. نتایج عددی نشان می دهد که مزرعههای بادی، خودروهای برقی و بارهای انعطاف پذیر تمایل دارند که باتشکیل منبع تولید مجازی به سود بیشتری از مشارکت در بازار برق برسند.

Keywords:

منبع تولید مجازی , مزرعه بادی , خودروهای برقی , بارهای انعطاف پذیر