مقایسه هیدرودینامیکی دو شناور کاتاماران و اینکت از منظر شتاب عمودی و اثر کوبش
Publish place: Marine Technology Journal، Vol: 8، Issue: 4
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 198
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJMT-8-4_004
تاریخ نمایه سازی: 28 دی 1400
Abstract:
در مقاله حاضر یک نمونه شناور کاتاماران در دو حالت بدون سینه و همراه با سینه (شناور اینکت)، طراحی و ساخته شد و در دو موج با ارتفاع مشخصه cm۱۱و cm۱۷ تحت آزمایش تجربی قرارگرفته است. شیب سینه و ارتفاع جانمایی شناور موردبررسی به نحوی انتخاب شد تا کمترین شتاب عمودی را داشته باشد. نتایج نشان می دهد در صورت عدم وجود پدیده کوبش، شتاب عمودی و مقادیر پیچ و هیو شناور اینکت کاهش می یابد و باوجود افزایش نیروی مقاومت، حرکت آن پایدارتر می شود. اما در صورت وجود پدیده کوبش و ارتعاشات ناشی از آن که در طول موج مشخصه cm۱۷ به وقوع می پیوندد، گرچه شتاب و مقادیر پیچ و هیو کاهش می یابند اما افزایش نیروی مقاومت اثر نامطلوبی بر حرکت شناور می گذارد.
Keywords:
Authors
محمد رضا نجفی
دانشجوی دکتری دانشگاه جامع امام حسین(ع)
امین نجفی
استادیار دانشگاه جامع امام حسین(ع)
پیمان احمدی
کارشناس ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :