نقش مترو در کاهش ترافیک شهری

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 129

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRSIE06_204

تاریخ نمایه سازی: 8 اسفند 1400

Abstract:

رشد شتابان شهرنشینی در چند ده ه اخیر شهرها به عنوان بزرگترین مجموعه های زیستی جهان پذیرای بیش از دو سوم جمعیت جهان تا سال ۲۲۰ خواهند بود» به طوری که این قرن را قرن شهری شدن کره زمین نامیدهاند« با گسترش این روند در نهایت زمین به سمت تبدیل شدن به یک جهان شهری میرود این روند در حالی پیش میرود که در دهه های اخیر جابجایی و حمل و نقل در شهرها به ویژه شهرهای پرجمعیت همواره به عنوان یکی از اصلی ترین مسائل شهری مطرح بوده است است .با رشد روزافزون شهرها و تبدیل شهرهای پرجمعیت به کلانشهرها مسائل و مشکلات کلان شهرهاو شیک و ابعاد تازه ای به خود میگیرد. یکی از مهم ترین مسائلی که مدیران و شهروندان کلانشهرها هر روز با آنها سرو کار دارند حمل و نقل و ترافیک شهری میباشد. انجام فعالیت های اقتصادی و اجتماعی در شهر نیازمند انجام سفر است و هنگامی که ابعاد شهر بزرگ بوده و طول سفر ها( در مقایسه با شهرهای کوچک و متوسط) زیاد باشد فرد مسافر زمان قابل توجهی را در شبکه حمل و نقل شهری سپری خواهد کرد.حمل و نقل به خودی خود یک مسئله و مشکل نیست بلکه یک محبت است. زمانی حمل و نقل تبدیل به یک مسئله میشود عوارض ناشی از آن باعث نارضایتی کاربران شبکه حمل و نقل و به تبع آن کاهش سطح کیفی خدمات شهری میشود. عوارض ناشی از حمل و نقل و ترافیک در شهر های بزرگ را میتوان مواردی از این قبیل شمرد راه بندان و اتلاف وقت در شبکه معابر، ایمنی در معابر و بروز تصادفات، ت بی نظمی در ترافیک و افزایش تخلفات و قانون شکنی هاو ایجاد نابرابری های اجتماعی و اقتصادی و به طور کلی باعث شهرت زدگی و... میشود.

Authors

علی اتحادی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علوم و تحقیقات تهران