مسوولیت ناشی از حوادث ناشی حمل و نقل دریایی در اسناد بین المللی

از مهم ترین مسائلی که در حقوق حمل و نقل دریایی مورد توجه بوده است مباحث مربوط به نوع و ابعاد مسئولیت شرکت های کشتیرانی در مورد حوادث دریایی می باشد. شرکتها از نظر تاریخی تلاش کرده اند هر چه بیشتر مسئولیت خود را در قبال خسارات وارده به کالا به هر دلیلی که باشد محدود نمایند و حتی اصولا تصویب کنوانسیون های بین المللی به خاطر حمایت از صاحبان کالا در مقابل این شرکتها و متصدیان آنها بوده است. هدف از انجام این پژوهش بررسی مسوولیت ناشی از حوادث ناشی حمل و نقل دریایی بوده است. نتایج حاصل از پژوهش نشان می دهد که در کنوانسیون های بین المللی تعهدات و وظایف و مسئولیت های سنگین تری برای شرکت ها تعریف و تعیین شده است. ضمن آنکه در نظریه هایی چون نظریه سبب نزدیک وبیواسطه، نظریه آخرین فرصت پرهیز از حادثه، نظریه تشخیص میزان تاثیر هر یک از اسباب به عنوان مبانی مسئولیت قلمداد می شوند.