برنامه ریزی و مدیریت بار در یک ریزشبکه جزیره ای با درنظر گرفتن عدم قطعیت بار و منابع تجدیدپذیر

با یاداشت برداری روزانه بار مصرفی منطقه مورد مطالعه و تحلیل اقتصادی و ساختار آن و دست آوردن انواع انرژی های تجدید پذیر مورد استفاده ، داده های به دست آمده را از روش DST به یک فرمول خطی عدد صحیح مخلوط (MILP) تبدیل کردیم . هنگام استفاده از DST، انتخاب صحیح اندازه گام q نقش مهمی در نتایج بهینه نهایی دارد. سپس آن را با حل کننده CPLEX حل کرده ، آنگاه آن را در برنامه MATLAB شبیه سازی کردیم . نتایج به دست آمده را با روش های دیگر مقایسه کردیم . با توجه به نتایج به دست آمده برای یک سطح اطمینان ثابت ، هزینه های بهره برداری سیستم با افزایش نوسانات بار افزایش می یابد. این امر به این علت است که سیستم MG به ذخیره چرخان بیشتری نیاز دارد تا به سرعت به تغییرات واکنش نشان دهد. هزینه شارژ – دشارژ در سیستم ذخیره ساز تاثیر مهمی بر روی عملکرد اقتصادی ریز شبکه دارد. اگر قیمت شارژ بالاتر از نرخ دشارژ باشد، سیستم انرژی بیشتری را از سیستم ذخیره ساز انرژی جذب می کند، تا بار تنظیم و نوسانات تثبیت شود. نتایج به دست آمده نشان می دهد که سیستم استفاده شده از نظر اقتصادی و سرعت عملکرد نتایج بهتری نسبت به روش های موجود دارد. نتایج به دست آمده را با روش های دیگر مقایسه کردیم . با تنظیم صحیح سطوح اطمینان محدودیت های احتمال ذخیره چرخان ، عملیات ریز شبکه می تواند به یک توازن بین قابلیت اطمینان و اقتصاد دست یابد. نتایج آزمون نشان می دهد که طرح پیشنهادی به طور قابل توجهی از الگوریتم هوشمند ترکیبی متداول با نتایج بهتر و پایدارتر از الگوریتم هوشمند هیبریدی است و زمان محاسبات را کاهش می دهد.

Keywords:

ریزشبکه جزیره ای , زمانبندی بهینه , عدم قطعیت , برنامه ریزی , مدیریت بارها