بررسی عددی اثر ابعاد کلیرنسی رینگ های محفظه های احتراق توربین گازی بر توزیع دما
Publish place: The 9th Fuel & Combustion Conference of Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 227
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI09_028
تاریخ نمایه سازی: 2 خرداد 1401
Abstract:
کنترل دمای محفظه های احتراق نیروگاه گازی از یک طرف جهت بهبود راندمان مطلوب نیروگاه و از طرفی دیگر جهت افزایش عمر تیغه های توربین گاز لازم و حیاتی است. وجود کلیرنسی های مختلف (فاصله های هوایی) بین رینگ های محفظه احتراق علاوه بر اینکه سبب راحتی نصب و انعطاف محفظه احتراق در برابر انبساط میشود سبب تغییر مسیر بخشی از هوای ورودی و عدم شرکت آن در احتراق میگردد که در توزیع دمای محفظه احتراق بسیار اثر گذار است. این هوای ثانویه موجب تغییر توزیع دمای محصولات احتراق در ناحیه خروجی محفظه احتراق میشود. در این پژوهش اثر ابعاد کلیرنسی های محفظه احتراق با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت ۱۷ بر توزیع دما و کسر جرمی گونه های احتراقی شبیه سازی شد. بررسی ها نشان داد عدم تقارن مقادیر کلیرنسی میانگین بر روی عدم توازن توزیع دما بسیار اثر گذار است و اختلاف فاصله حتی یک میلیمتر بین کلیرنسی میانگین دو محفظه میتواند سبب اختلاف دمای حدود ۱۵ درجه سانتیگراد و ۵۰ درجه سانتیگراد به ترتیب در حالت میانگین و نقطه ای شود. این امر سبب بروز نقاط داغ میگردد که به شدت میتواند منجر به آسیب به تیغه های توربین شود.
Keywords:
Authors
قدرت قصابی
استادیار، مکانیک دانشگاه بزرگمهر قائنات، قائن،
رضا شهرکی شهد آبادی
دانشجو دکترا، مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران،
پوریا لطفی
دانشجو کارشناسی ارشد، مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه صنعتی شاهرود، شاهرود،