مطالعه ی تجربی اثر پیچش هوای جانبی بر شعله اسپری کروسین

در این پژوهش به مطالعه اثرات استفاده از پیچش هوای جانبی بر احتراق سوخت سنگین کروسین پرداخته شده است. در طول این پژوهش سعی شده با ایجاد پیچش در هوای جانبی تاثیرات آن بر پارامتر های هندسی و نورتابی شیمیایی شعله مورد بررسی قرار گیرد. به منظور بررسی عوامل تاثیرگذار بر ساختار شعله همچون عدد پیچش، دبی هوای جانبی و نیز نوع افشانه مورد استفاده، آزمونگر احتراق مایلد دانشگاه شریف مورد ارتقاء قرار گفته و در این پژوهش ا ستفاده شده ا ست. در این آزمونگر امکان تغییر دبی هوای جانبی، تغییر نوع انژکتور و تغییر فشار تزریق سوخت محیا بوده که بدین صورت بررسی پارامترهای بیان شده را مقدور میسازد. در مطالعه صورت گرفته به وسیله عکس برداری از شعله به صورت عادی مولفه های هندسی شعله همچون طول، مقطع دید از مقابل، حجم معادل شعله و برخا ستگی مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین با تصویربرداری به وسیله فیلترهای گذر محدود مشخصه های نورتابی شیمیایی شعله برای گونه های همچون HCO، N۲O و CH که از گونه های دارای اهمیت مکانیزم احتراق کروسین میباشند مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن ارائه گردیده است.

Keywords:

پیچش , احتراق , اسپری , کروسین , افشانه