تحلیل داده های سرعت خودرو، فشار هیدرولیکی فرمان و زاویه چرخ در خودروی تیبا

امروزه توسعه سیکل رانندگی بصورت بومی و متناسب با هنجارهای هر کشور بمنظور تدوین استانداردهای آلایندگی، بررسی آلاینده های تولیدی خودروها و تولید قطعات مربوط به خودرو، از اهمیت ویژه ای برخوردار شده است. در کنار سیکل رانندگی که عموما بر آلاینده ها تمرکز دارد، تحلیل داده های فرمان هیدرولیکی در بخش توسعه قطعات خودرویی کمک شایانی خواهد کرد بویژه با درنظر داشتن رفتارهای رانندگی در هر منطقه که اثری غیرقابل انکار به همراه دارند. هدف از این پژوهش، تحلیل داده های مربوط به فرمان برقی بصورت نمودار فشار هیدرولیکی- زمان در خودروی تیبا به گونه ای که بیشترین شباهت را با داده های اصلی داشته باشد، می باشد. روند کلی با مراحل توسعه سیکل رانندگی مشابهت داشته و پارامترهای مورد بررسی شامل میانگین فشار هیدرولیکی، میانگین فشار هیدرولیکی در زمان فرمان گیری، میانگین زاویه چرخ، میانگین سرعت زاویه-ای و درصد بدون فرمان گیری می باشد. در این تحقیق از الگوریتم بدون ناظر میانگین کی به منظور خوشه بندی استفاده شده است و همچنین درصد خطاها با داده های اصلی، در حالت بهینه سازی شده نسبت به حالت استخراج با روند سیکل رانندگی، اعدادی پایین تر و درعین حال منسجم تر هستند. در نهایت، سیکل بارگذاری پیشنهادی برای فرمان هیدرولیکی در خودروی تیبا در شهر تهران، استخراج شده است.

Keywords:

تحلیل داده , فرمان هیدرولیکی , روش میانگین کی , خودروی تیبا