بررسی و مطالعه موقعیت استراتژیک حمل و نقل چندوجهی ایران در منطقه و تاثیر آن بر ژئواکونومی ایران ( مطالعه موردی: مرز سه گانه بندر آستارا)
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 182
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IICMOCONF06_133
تاریخ نمایه سازی: 22 تیر 1401
Abstract:
موقعیت جغرافیایی بسیار مناسب جمهوری اسلامی ایران، مزایای ترانزیتی قابل توجهی را برای کشور به ارمغان آورده، به طوری که بهره برداری از آن از طریق گسترش مناسب زیرساختی و نرم افزاری شبکه حمل و نقل با هدف ایجاد ارتباط مطمئن و کارآمد، افزایش درآمدهای ارزی و ارتقای موقعیت استراتژیک در منطقه را به دنبال خواهد داشت. بندر آستارا اولین شهر جمهوری اسلامی ایران است که با توجه به دارا بودن سه حالت حمل و نقل ریلی، دریایی و خاکی پتانسیل های بسیار بالای در زمینه لجستیک بین المللی و زنجیره تامین داراست. همچنین همسایگی با کشورهای اروپایی و تازه استقلال یافته شوروی سابق و گذر کریدور بین المللی شمال- جنوب از این شهرستان، آستارا را نسبت به سایر مرزها و بندرهای ایران متمایز کرده است. در این پژوهش، موقعیت منحصر به فرد و استراتژیک بندر آستارا مورد بررسی قرار گرفت، نتایج حاصل نشان داد زیرساخت های موجود در این بندر مرزی، پاسخگوی ترافیک . تجاری و ترافیک ترانزیت این شهرستان نیست و باید برای بهره برداری مناسب از این موقعیت استراتژیک شهرستان مرزی بندر آستارا زیر ساخت های مناسبی احداث شود. با استفاده از شیوه حمل و نقل چند وجهی، می توان مزایای بسیار زیادی در مقایسه با روش های حمل و نقل تک وجهی در این منطقه ایجاد کرد.
Keywords:
Authors
المیرا عسگرپور
(کارشناس ارشد بازرگانی بین الملل)
بهاره پورمرادی
( مدیر مراکز رشد استان گیلان)
بهمن کارگر شهامت
( هئیت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد آستارا)