بررسی سیستم های نوین پاشش مستقیم سوخت در موتور
Publish place: The first national conference on new technologies in mechanical and structural engineering
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 207
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MEHACONF01_054
تاریخ نمایه سازی: 4 شهریور 1401
Abstract:
موتورهای پاشش سوخت مستقیم GDI، نوعی از موتورهای پاشش سوخت ترکیبی MPI هستند. در موتورهای GDI از یک پیستون مخصوص کروی جهت ایجاد جریان چرخشی سوخت و هوا و ایجاد یک مسیر ورودی هوای قائم جهت ورود هوا با فشار بالا به داخل موتور و همچنین از یک پمپ فشار قوی جهتارسال سوخت و به منظور تایمینگ دقیق و اتمیزه کردن سوخت از انژکتور مارپیچ استفاده می گردد. در سال ۲۰۱۹، شرکت بوش و BMW انژکتور جدیدی را به منظور کاهش دمای محفظه ی احتراق و کاهش مصرف سوخت تولید نمودند که آب را با فشار به محفظه احتراق تزریق می نماید.
Authors
میثم مفاخری
مدرس، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
حسین رحیمی آسیابرکی
عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
صیاد نصیری
عضو هیات علمی، مرکز آموزش مهارت های مهندسی، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران
علی صمدیار
دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران