مقایسه فنی سازه های LSF با سایر ساختمانهای موجود جهت کاهش خسارت ناشی از زلزله در ایران

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 269

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CASGC06_105

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1401

Abstract:

امروزه نیاز به ساختمان های سبک و ساخت سریع و با کیفیت باعث شده است تا روش های جدیدی در ساختمان سازی مبتنی براین موارد ارائه شود. یکی از روش های جدید در ساخت انواع ساختمان استفاده از ساختار اسکلت فلزی سبک (LSF) است که می تواند با به حداقل رساندن بارهای پایه یک محل اقامت مناسب و ایمن را فراهم کند. در واقع استفاده از سازه هایی با ساختار اسکلت فلزی سبک یا LSF یک روش کارآمد و مقرون به صرفه است که می تواند جایگزین روش های سنتی ساخت و ساز و همچنین ساختمان های با اسکلت بتنی و فلزی شود. از مزایای سازه های LSF می توان به مقاومت آن در برابر زلزله، افزایش طول عمر ساختمان، کاهش مصرف انرژی به دلیل عایق بندی صوتی و حرارتی و سهولت اجرای تاسیسات برقی و مکانیکی اشاره کرد. این ناپایداری بعضا ممکن است باعث بوجود آمدن پدیده فروریزش پیش رونده در سازه گردد.سازه های فولادی سبک بدلیل وزن کم ساختمان ، علیرغم عملکرد مناسب در مﻘابل بار زلزله می باشد در مﻘابل بارگذاری انفجار بسیارآسیب پذیر می باشد.این تحﻘیق با توجه به اهمیت مسیله از جایگاه مهندسی سازه و پدافند غیر عامل به بررسی رفتار اتصالات قاب فولادی سبک فولادی (LSF) در برابر اثر انفجار همچون بمب گذاری انتحاری می پردازد.در طی دهه های اخیر برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار ، دست اندرکاران صنعت به راه حل های واحدی برای بکارگیری فولاد در بخش مسکن دست یافتند.بطورکلی سازه های با قاب سبک فولادی (LSF) به دلیل سرعت بالای نصب و مونتاژجایگاه رو به رشد و در خور توجه ای را در میان مهندسین سازه یافته اند.امروزه بسیاری از سازه های ساختمانی کشورهایی از قبیل آمریکا،کانادا و استرالیا با سیستم قاب سبک فولادی ساخته میشوند.فرضیات بسیاری در ضوابط بارگذاری ، پایداری و طراحی سازه همچنین اتصالات آنها بکار گرفته می شود.این در حالی است که برخی بارها همچون انفجار در اغلب موارد بعنوان فرضیات طراحی اولیه و نهایی سازه ی سرویس دهنده لحاظ نگردیده اند و این امر به خودی خود ممکن است موجب بروز رفتاری پیش بینی نشده در عملکرد سازه و از سرویس خارج شدن اتصالات اعضای سازه گردد.

Authors

مهدی اردستانی

فوق لیسانس مدیریت امور شهری