کاربرد شبکه بایزین در بررسی ایمنی دریانوردی

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 243

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI19_070

تاریخ نمایه سازی: 16 شهریور 1401

Abstract:

صنعت حمل و نقل دریایی، به عنوان زیربنای اصلی تجارت جهانی از اهمیت بسیاری برخوردار است. دو عامل "ایمنی" و "سرعت" نقش مهمی دربازار به شدت رقابتی حمل و نقل دریایی ایفا میکنند. مفهوم ایمنی مرتبط با سوانح دریایی خواهد بود و برای مدیریت و کنترل آن نیاز به مطالعهریسک وقوع سانحه خواهد بود. در میان سوانح دریایی، دو سانحه برخورد و به گل نشستن شناورها، پرتکرارترین سوانح هستند. در این مطالعه، تمرکزبر روی سانحه برخورد است. پس از شناسایی نقاط پرخطر توسط شبیهسازی ترافیک، احتمال وقوع برخورد در نقاط پرخطر با استفاده از شبکه بایزینمدلسازی شده است. یکی از مزیتهای اصلی شبکه بایزین، امکان در نظر گرفتن خطای انسانی، به عنوان عامل ۸۰ درصد سوانح دریایی، است کهبا تکمیل این شبکه با افزودن عوامل محیطی و مشخصات شناور، احتمال وقوع خطا در نقاط پرخطر نیز محاسبه خواهد شد.

Authors

سیاوش فیلم

کارشناسی ارشد مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، دانشگاه تربیت مدرس

روزبه پناهی

استادیار گروه سازه های دریایی، دانشگاه تربیت مدرس

سهیل رادفر

دانشجوی دکتری مهندسی سواحل، بنادر و سازه های دریایی، دانشگاه تربیت مدرس