سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مکانیابی بهینه برای احداث ایستگاه های مترو با استفاده از تلفیق داده های آماری و کاربری اراضی درGIS

Publish place: Geomatics 1390
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,056

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

GEO90_098

Index date: 8 July 2012

مکانیابی بهینه برای احداث ایستگاه های مترو با استفاده از تلفیق داده های آماری و کاربری اراضی درGIS abstract

یکی از عظیم ترین پروژه های مهندسی شهری احداث ایستگاه های مترو است که اجرای آن نیازمند اطلاعات پایه و برنامه ریزی دقیق است نقش انکارنشدنی مترو درانتقال حجم عظیمی از مسافرین درون شهری درطول شبانه روز بررسی نقش فاکتورهای مرتبط با این امر را درجهت اجرای هرچه بهتر پروژه های از این دست ضروری می سازد با نگاهی به سفرهای درونشهری می توان پی برد که پارامترهای متعددی چون ضروری ات اداری تجاری ا ستفاده از مراکز فرهنگی - تفریحی و بسیاری پارامترهای دیگر براین است از سفرها تاثیرگذار است بنابراین اعمال این پارامترها و همچنین درنظر گرفتن پارامترهای مهم دیگر چون میزان مقاومت خاک منطقه دربرابر لغزش های ناشی از حفاری دوری از گسل دوری از ایستگاه های موجود مترو و .. می تواند به میزان قابل توجهی درجهت تصمیمگیری بهینه درحمل و نقل شهری و به دنبال آن کاهش بارسنگین ترافیک کاهش آلودگی هوا و درنهایت آسایش و رضایتمندی شهروندان یاری رساند امروزه سیستمهای اطلاعات جغرافیایی قابلیت بکارگیری دربرنامه ریزی های حمل و نقل و پروژه های مهندسی را درسطح گسترده و با دقت بالایی دارای می باشند

مکانیابی بهینه برای احداث ایستگاه های مترو با استفاده از تلفیق داده های آماری و کاربری اراضی درGIS Keywords:

ایستگاه های مترو - مکان یابی - حمل و نقل شهری - سفرهای درون شهری - GIS پراکندگی جمعیت

مکانیابی بهینه برای احداث ایستگاه های مترو با استفاده از تلفیق داده های آماری و کاربری اراضی درGIS authors

حامدرضا خرم روز

دانشجوی کارشناسی ارشد GIS

محمد طالعی

استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
JIANG Yukun, 2008, Analysis on Beijing Subway Flows during the ...
Martin de Jong, Mu Rui, Dominic Stead, 2009, Introducing public-private ...
Portaa.Sergio, Crucittib .Paolo, Vito.Latorac, 2006, The network analysis of urban ...
Vito Latoraa, Massimo Marchiori, 2002, Is the Boston subway a ...
[] E. Zitzler, M. L .(20 01) .Improving the Strength ...
E. Zitzler, S. K .(2004) .Indicator-B ased Selection in Multiobjective ...
A. E. Eiben, J. E .(20 03) .Introduction to Evolutionary ...
D. E. Goldberg, K. D .(1991) .A comparative analysis of ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مکانیابی بهینه برای احداث ایستگاه های مترو با استفاده از تلفیق داده های آماری و کاربری اراضی درGIS" توسط حامدرضا خرم روز، دانشجوی کارشناسی ارشد GIS؛ محمد طالعی، استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی همایش ژئوماتیک 90 پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ایستگاه های مترو - مکان یابی - حمل و نقل شهری - سفرهای درون شهری - GIS پراکندگی جمعیت هستند. این مقاله در تاریخ 18 تیر 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3056 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از عظیم ترین پروژه های مهندسی شهری احداث ایستگاه های مترو است که اجرای آن نیازمند اطلاعات پایه و برنامه ریزی دقیق است نقش انکارنشدنی مترو درانتقال حجم عظیمی از مسافرین درون شهری درطول شبانه روز بررسی نقش فاکتورهای مرتبط با این امر را درجهت اجرای هرچه بهتر پروژه های از این دست ضروری می سازد با نگاهی به ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مکانیابی بهینه برای احداث ایستگاه های مترو با استفاده از تلفیق داده های آماری و کاربری اراضی درGIS با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.