محاسبه مدهای ارتعاشی و فرکانس های طبیعی بدنه کامیونت در حا لت BIW با استفاده از روش اجزاء محدود

تجزیه و تحلیل ارتعاش بدنه خودرو در حالتBIW در مرحله طراحی بسیار مهم است. بدنه خودرو در حالت BIW تمام اجزای ضروری را در خود جای می دهد. تجزیه و تحلیل رفتار دینامیکی بدنه خودرو برای درک چگونگی انتقال ارتعاشات ضروری است.در این مقاله ویژگی های مودال بدنه کامیونت در حالت BIW با استفاده از آنالیز اجزا محدود محاسبه شده است. سفتی سازه بدنه به نوع اتصالات به کار رفته حساس است. بنابراین در این تحقیق سعی شده است اتصالات نقطه جوش و درز جوش با دقت مطلوب شبیه سازی شوند. پس از بدست آوردن فرکانس های طبیعی و مدهای ارتعاشی از شبیه سازی المان محدود، نقاط ضعف بدنه شناسایی شده و نسبت به رفع ایرادات اقدام شده است.