اثرسنجی بکارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند بر کارایی دروازه های بنادر (مطالعه موردی : بندر خرمشهر)
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,889
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_122
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
Abstract:
تجهیز بنادر به سیستم های حمل و نقل هوشمند از سال ها پیشدر کشورهای آمریکای شمالی و شرق آسیا آغاز شده و امروزه اکثر بنادر مهم دنیا به سیستمهای حمل و نقل هوشمند مجهز می باشند. جایگزینی سیستمهای هوشمند در نقاط گلوگاهی سیستم حمل ونقل که محل تشکیل صف به دلایلی مانند؛ پایین بودن ظرفیت، دخالت روشهای سنتی در انواع کنترلها و اخذ عوارض و... می باشد، میتواند باعث کاهشزمان تاخیر در این نقاط گردد. استفاده از سیستمهایEFC،ETC در آزادراهها بزرگراههای دنیا، تجربههای بسیار موفقی است که به ویژه در ایالات متحده آمریکا به مرحلهی عمل رسیده است. تجربهی کاربرد این سیستمها در بنادر نیز نگاهی ویژه به روانی حمل و نقل ،انبارداری، وزنگیری، تخلیه و بارگیری و.... درمحدودههای تعریف شده بنادر است. در این مقاله سعی میشود ضمن معرفی سیستم دروازه های هوشمند در بندر، مقایسهی بین وضعیت موجود دروازه های ورودی و خروجی بندر و پیشنهاد تغییر وضعیت دروازه های ورودی و خروجی بندر خرمشهر به استفاده از سیستم دروازه هایهوشمند برای بندر خرمشهر در یک مطالعه موردی انجام گیرد و بهبود پارامترهای ترافیکی از جمله تاخیر، ظرفیت، سودمندی طرح و امنیت کنترل در کنار پارامترهای زیست محیطی، بررسی و ارزیابی شود.
Keywords:
Authors
مرتضی خلیلی
دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، رئیسهیات مدیره مهندسین مشاور پرداراز
امیررضا نیک کار
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
حمیده قنواتیان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران واحد جن
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :