بررسی شیارافتادگی تحت سطوح مختلف پیرشدگی در مخلوط آسفالتی داغ و گرم با استخوان بندی سنگدانه ای حاوی مصالح خرده آسفالتی
Publish place: 14th National Conference on Bitumen, Asphalt and Machinery
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 253
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM14_018
تاریخ نمایه سازی: 22 آذر 1401
Abstract:
هرچندکاربرد مصالح خرده آسفالتی، روشی اقتصادی و سازگار با محیط زیست جهت نوسازی روسازی ها بشمار می آید، اما بررسی دقیق عملکرد مکانیکی این روسازی ها در کوتاه مدت و بلند مدت، از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این پژوهش، تاثیر سطوح مختلف پیرشدگی بر پتانسیل شیارافتادگی مخلوط های آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای حاوی مصالح خرده آسفالتی و عامل بازیابی قیر مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور، مخلوط های آسفالتی داغ و گرم با استخوان بندی سنگدانه ای، حاوی مقادیر ۳۰، ۴۰ و ۵۰ درصد مصالح خرده آسفالتی و در دو حالت پیرشدگی کوتاه مدت و بلند مدت، تحت آزمون خزش دینامیکی قرار گرفتند. بمنظور بازیابی خواص قیر مصالح خرده آسفالتی، عامل آروماتیکی بازیابی قیر دنوکس مورد استفاده قرار گرفت. بر اساس نتایج بدست آمده، مقاومت در برابر شیارافتادگی مخلوط های آسفالتی داغ با افزودن مصالح خرده آسفالتی به میزان ۴۹/۱ درصد افزایش یافت. همچنین، افزودنی آسفالت گرم ساسوبیت، موجب کاهش مقاومت در برابر شیارافتادگی مخلوط های آسفالتی گردید. در حالت کلی، افزودن عامل بازیابی قیر به مخلوط های آسفالتی حاوی مصالح خرده آسفالتی، تاثیری منفی بر مقاومت در برابر شیارافتادگی این مخلوط ها گذاشته است. از طرف دیگر، افزایش درصد مصالح خرده آسفالتی، باعث کاهش تاثیر مخرب پیرشدگی بر پتانسیل شیارافتادگی مخلوط های آسفالتی گردیده است.
Keywords:
شیارافتادگی , پیرشدگی , مخلوط آسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای , مصالح خرده آسفالتی , عامل بازیابی قیر
Authors
سیدعطااله ساعد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- گرایش راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران
ندا کامبوزیا
استادیار گروه راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حسن زیاری
استاد گروه راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران