ارزیابی یک نوع چرخ فلک ماشین برداشت نخود با صفحه مشبک در دماغه

یکی از بزرگ ترین مشکلاتی که در کشت بقولاتی مانند نخود وجود دارد، برداشت این محصولات با ریزش بسیار زیاد است. هدف از اجرای این پژوهش، برداشت مکانیزه نخود با تلفات کم و عملکرد مزرعه ای مناسب است. طراحی این ماشین به گونه ای است که همانند کمباین های متداول برداشت غلات قابلیت تنظیم موقعیت چرخ فلک نسبت به دماغه و تغییر ارتفاع را دارد. همچنین برای کاهش ریزش دانه ناشی از بازگشت محصول برداشت شده صفحه مشبکی به زیر چرخ فلک اضافه شد. در این تحقیق چرخ فلک برداشت نخود با هدف کاهش تلفات دانه مورد ارزیابی قرار گرفته و مدل سازی، تحلیل دینامیکی و استاتیکی چرخ فلک ماشین برداشت نخود انجام گرفته است. سامانه باز طراحی شده با تغییر عوامل تاثیرگذار شامل دماغه با صفحه مشبک و بدون صفحه مشبک، ارتفاع شانه برش نسبت به زمین در سه سطح ۱۰، ۱۵ و ۲۰ سانتی متر و فاصله چرخ فلک از شانه در سه سطح ۳، ۵ و ۷ میلی متر در سه تکرار مورد ارزیابی قرار گرفت. تحلیل آزمایش ها در قالب طرح کاملا تصادفی انجام شد. نتایج آماری نشان داد، استفاده از صفحه مشبک تاثیر معنی داری در سطح یک درصد بر مقدار برداشت و ریزش داشته است اما در مورد نخود باقی مانده بر روی بوته این اثر در سطح ۵ درصد معنی دار شد. تاثیر ارتفاع دماغه از سطح زمین بر میزان برداشت در سطح ۵ درصد معنی دار بود. همچنین اثر متقابل ارتفاع برداشت و صفحه مشبک نیز بر میزان ریزش در سطح ۵ درصد معنی دار شد. بیشترین تاثیرگذاری بر نخود باقی مانده بر روی بوته در اثر فاصله بین چرخ فلک و دماغه به وجود آمد. علاوه بر آن برای بهینه سازی ابعادی اجزای چرخ و فلک از روش اجزای محدود سه بعدی با تحلیل تغییر شکل و شکست با معیار ون میسز (von-Mises) استفاده شد. به کمک مدل سازی رایانه ای و با توجه به تجزیه و تحلیل دینامیکی مدل جدید ی از چرخ فلک برای ماشین برداشت با هدف کاهش وزن، ارائه شد. در طرح ارائه شده با توجه به نیروی متقابل بین محصول و چرخ فلک ماشین برداشت نخود، میزان قابل توجهی از وزن چرخ فلک کاسته شد.

Keywords:

بهینه سازی , تنش , ریزش , صفحه مشبک , مدل سازی