طراحی سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطراری

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 107

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JOAET-17-1_005

تاریخ نمایه سازی: 29 آذر 1401

Abstract:

سیستم های مدیریت پرواز در هواپیماهای امروزی بر اساس جداول استاندارد هواپیما و مشاهده وضعیت عملکردی به خلبان در امر هدایت و کنترل و مدیریت طرح های پروازی در طول پرواز کمک می کنند به گونه ای که فشار کاری خلبان به شدت کاهش یابد. برخلاف پیشرفت چشم گیر در سیستم ها و تجهیزات مدرن هوانوردی، چک های منظم و استفاده از افزونگی چندگانه امکان رویداد نقص در تمامی سیستم ها وجود دارد. با توجه به تغییرات ایجاد شده در هواپیما در شرایط اضطراری و چالش های پیش روی خلبان برای تصمیم گیری سریع و نیاز به انتخاب و نشست ایمن در محل پیش بینی نشده، سیستم مدیریت پرواز باید نسبت به وضعیت کنونی ارتقا یابد تا بتواند در شرایط اضطراری در نشست ایمن به خلبان کمک نماید. برهمین اساس در این مقاله سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطراری جهت پوشش چالش های خلبان، ارتباط موثر بین خلبان و سیستم اتوماتیک و افزایش ایمنی پرواز معرفی می شود. در طرح پیشنهادی زیر سیستم ها و قسمت های مختلفی همچون زیرسیستم شناسایی، آشکارسازی سلامت سازه، کنترلر، تولید مسیر، بانک اطلاعات محیطی، پاکت پروازی هواپیما، پنل رابط خلبان و ... مورد استفاده قرار می گیرند. در این مقاله الگوریتم انتخاب محل نشست و طراحی پنل ارتباط خلبان با دیگر سیستم اتوماتیک به عنوان زیر سیستم های غیر قابل اجتناب در سیستم مدیریت پرواز در شرایط اضطرای معرفی و ارائه می شود.

Keywords:

هواپیمای آسیب دیده پاکت پروازی , شرایط تریم , نشست ایمن